По итогам 2020 года выпуск продукции в стекольных комплексах РАТМ Холдинга, в структуру которого входит ООО «Сибстекло», должен увеличиться на 8%, что выше планового значения. Согласно прогнозам, EBITDA стеклотарного бизнеса достигнет не менее 1 млрд рублей — это больше, чем в 2019 году на 58%, а по отношению к 2017 году в два раза.

Как сообщает компания, результаты работы за 9 месяцев 2020 года демонстрируют положительную динамику, позволяющую добиться заданных показателей. Коэффициент использования стекломассы поднялся на два процентных пункта — до 0,86 — уровня передовых стеклотарных заводов Европы. За счет внедрения новых технических решений производство стеклотары в сравнении с аналогичным периодом прошлого года выросло: на 6% в тоннах — со 133,2 тыс. до 141,7 тыс., на 10% в штуках — с 437 млн до 480 млн.

Причем 57% продукции изготовили методом NNPB (бутылка получается легче стандартной на 90 г с сохранением тех же геометрических параметров), тогда как в январе-сентябре 2019 года — 53%. Благодаря данной технологии средний вес стеклоизделия снизился на 3%, что позволяет предприятию, помимо прочего, сдерживать отпускные цены.

Сегодня в цехах установлено шесть линий NNPB, в 2021 году планируют запустить еще одну. В такой стеклянной упаковке заинтересованы не только пивовары, но и производители крепкого алкоголя, поскольку ее использование позволяет сокращать логистические расходы, повышая загрузку транспорта при транспортировке напитков. Сегодня по технологии NNPB делают 80% тары для пива и 26% водочной.

В течение трех кварталов уходящего года ООО «Сибстекло» расширило долю на целевом рынке в Сибири и на Дальнем Востоке с 44% до 60%, в том числе, увеличив отгрузку стеклотары потребителям, которые ранее закупали ее в европейской части России.

Таким образом, выручка повысилась на 18% — с 2,68 млрд до 3,15 млрд рублей, валовая прибыль на 67% — с 532,2 млн до 887,6 млн рублей. Значение EBITDA составило 837,5 млн рублей, тогда как годом ранее было равно 508 млн (+65%).

По словам руководства завода, на рентабельность бизнеса повлияло и сокращение затрат на упаковку (на 10%), вспомогательные материалы (на 23%), специальную оснастку (на 8%), а также потерь от списания брака (на 74%).

По мнению представителей пивоваренной компании «АБ Инбев Эфес», «Сибстекло» входит в ТОП-5 стеклотарных заводов России: в ноябре они проверяли соответствие технологических процессов и потребительских характеристик стеклянной упаковки международным стандартам.

Федеральная сеть lady & gentleman CITY укрепляет сотрудничество с поставщиками всемирно известных брендов, работает над повышением клиентоориентированности, расширяет ассортимент и развивает интернет-магазин, а также планирует в 2021 году провести реконструкцию по программе реновации нескольких действующих мультибрендовых магазинов.

Планы на 2021 год

Сегодня 75 магазинов входят в федеральную сеть lady & gentleman CITY.

В 2021 году запланирована реконструкция магазина в ТРЦ «Колумбус» (г. Москва) в 3 квартале 2021 года. В связи с чем, ожидается прирост выручки на 10% по данному магазину, так как обновление торгового пространства будет стимулировать посетителей к повторному посещению магазина.

Также компания намерена увеличить эффективность торговых площадей за счет реноваций (создания концептуальных магазинов), которые заключаются в строительстве в рамках мультибрендовых магазинов lady & gentleman CITY галерей персонифицированных пространств брендов-партнеров (в формате хардкорнеров). Организация корнерной системы в ТРЦ «МЕГА Тёплый Стан» планируется во 2-м квартале 2021 года. Прирост выручки по участвующим торговым маркам запланирован на уровне 100-150%.

Напомним, что в августе этого года в одном из престижных районов Москвы ЗАО в многофункциональном центре KVARTAL WEST открылся первый мультибрендовый магазин lady & gentleman STREET. Прирост выручки в октябре уже составил 50 % по сравнению с первым месяцем открытия.

В ноябре 2020 года в ТЦ «Авиапарк» в мультибрендовом магазине lady & gentleman CITY был открыт первый корнер Tommy Hilfiger общей площадью более 65 кв. м. с расширенным ассортиментом актуальной коллекции бренда.

Укрепление сотрудничества

Успешно ведется работа с поставщиками федеральной сети lady & gentleman CITY в направлении маркетинга. Так, в октябре 2020 года состоялось сотрудничество с профессиональным яхтсменом. Яхта под парусом торговой марки Alessandro Manzoni Yachting прошла маршрут длиною в 170 морских миль в Турции. Бренд выступил спонсором морского путешествия и полностью экипировал команду, предоставив ей профессиональную одежду из коллекции Alessandro Manzoni Yachting. По результатам проекта прирост продаж бренда составил 46% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

В ноябре 2020 года стартовал совместный проект с итальянским брендом EA7 Emporio Armani. Молодая 23-летняя российская теннисистка Вероника Кудерметова, являющаяся официальным бренд-амбассадором EA7 Emporio Armani в мире, рассказала в инстаграм-аккаунте lady & gentleman CITY (@lgciryru) про коллекцию EA7 Emporio Armani Осень-Зима 2020/21, предназначенную для активного отдыха и профессионального спорта. Ожидается прирост выручки по данному бренду на 10-15%.

Помимо этого, в конце ноября 2020 года в поддержку проекта ключевого партнера МЕГА (Ingka Centres) была проведена акция «Зеленая пятница», в рамках которой был сделан акцент на такие известные бренды как HUGO, Armani Exchange, EA7 Emporio Armani и на другие. Совершая покупки в розничных монобрендовых магазинах и в интернет-магазине www.lgcity.ru, можно было не только купить изделие со скидкой, но и принести пользу окружающей среде, выбирая товары из капсульных экологичных коллекций мировых брендов, выполненных из органических или переработанных материалов.

Маркетинговая поддержка

Применительно к розничным магазинам, где наблюдается тенденция по снижению выручки, налаживается работа за счет расширения и изменения ассортимента коллекций, трейд-маркетинговой поддержки, кросс-маркетинговых активностей и специальных проектов с торговыми центрами, а также достижение договоренностей с арендодателями о предоставлении скидок до конца года.

С 1 декабря 2020 года федеральная сеть магазинов lady & gentleman CITY, lady & gentleman STREET, Armani Exchange, EA7 Emporio Armani, HUGO осуществляет продажу товара в рассрочку совместно с ПАО «Совкомбанк», кроме того планируется внедрение аналогичной программы совместно с ПАО «Сбербанк». Также с 7 декабря 2020 года запущена система с использованием QR-кодов при оплате товара по программе ПАО «Сбербанк», что позволяет снизить расходы на комиссии по безналичным платежам.

Продолжает развиваться интернет-магазин www.lgcity.ru — прирост продаж через этот канал в октябре 2020 года составил 16%, несмотря на снятие ограничений и перераспределение потока покупателей в пользу традиционных оффлайн-магазинов. Активно ведутся работы по обновлению интерфейса интернет-магазина www.lgcity.ru, а также по созданию мобильного приложения, запуск которого запланирован на 2-3 квартал 2021 года.

Ассортимент и сезонность

Ежемесячно пополняется ассортимент мультибрендовых магазинов lady & gentleman CITY. В октябре и ноябре 2020 года ассортимент расширился за счет коллекций новых брендов сети:

• Calvin Klein — мужская и женская одежда в ультрасовременном стиле.

• Calvin Klein Performance — линия спортивной одежды для мужчин и женщин.

• Q/S designed by — мужская и женская одежда в стиле стрит-стайл.

• s.Oliver и s.Oliver BLACK LABEL — неформальный, аутентичный и универсальный стиль.

В настоящее время в магазинах федеральной сети lady & gentleman CITY представлена зимняя коллекция 2020-2021 гг., реализация которой по планам компании позволит в 4 квартале нарастить выручку относительно прошлого отчетного периода.

Еще одна заправка под брендом одной из крупнейших в мире нефтегазовых компаний Shell начала свою работу 16 ноября на улице Широкая, 2б.

Сеть автозаправочных станций под брендом Shell растет в Новосибирске при сотрудничестве с ООО «АЗС-Люкс» и участии нефтетрейдера ООО ТК «Нафтатранс Плюс».

Новая, уже девятая, АЗС традиционно отвечает утвержденным стандартам Shell и представляет в линейке все виды топлива, в том числе фирменные марки Shell V-Power. Для удобства посетителей на территории расположен минимаркет, кафе с напитками и свежей выпечкой, санитарными помещениями и точкой подключения к интернету, которыми могут воспользоваться посетители.

Эмитент ООО ТК «Нафтатранс Плюс» обеспечивает бесперебойные поставки топлива для всех заправок Shell в Новосибирске и области. Напомним, что ранее специально для поставки топлива на АЗС Shell партнер нефтетрейдера приобрел новый бензовоз и оформил в фирменные цвета бренда Shell.

В планах ООО ТК «Нафтатранс Плюс» совместно с партнерами продолжить развивать розничную сеть АЗС в 2021 году.

На сегодня «Нафтатранс плюс» — один из крупнейших независимых нефтетрейдеров Сибири с долей рынка 1,8%. Занимается оптовой торговлей, транспортировкой и хранением ГСМ на партнерских нефтебазах общим объемом 8,4 тысяч кубометров в Москве и Новосибирске. Занимает 7 место по объемам продаж ГСМ в СФО.

Почти сразу после информации о близком к рекордному урожаю пшеницы в России нам стало известно об ограничительных квотах, которые государство планирует ввести на экспорт пшеницы.

С этим и другими вопросами мы обратились за экспертным мнением к генеральному директору АО «НХП» Сергею Соколову.

Квоты и мировые цены

Предварительные прогнозы экспорта зерновых в этом году составляют порядка 45-50 млн тонн. В ноябре 2020 г. Правительство предложило ввести квоту в размере 15 млн тонн. Однако это вовсе не экстраординарная мера, а стандартная ежегодная практика, направленная на обеспечение корректного баланса внутрироссийского рынка.

Выделенных объемов квот, как правило, хватает для закрытия экспортных контрактов. Уменьшение квоты станет ощущаться лишь к маю следующего года, когда и зерна на рынке уже практически не будет.

Квота на урожай 2020 года будет действовать до 30 июня 2021 года, как раз в это время в Южном федеральном округе начнется уборка урожая 2021 года, так что фатального влияния на коммерческую деятельность компании данные ограничения, по сути, не имеют.

Что касается мировых цен, то ограничительные меры не будут иметь значимого влияния на весь мировой рынок зерна, поскольку сфера интересов российских экспортеров сосредоточена, преимущественно, в восточном регионе (Турция, Египет). Здесь можно ожидать некоторого роста цен на пшеницу, что будет выгодно компании.

Конфуз вокруг рапса

В этом году Китай подал жалобу в Россельхознадзор по поводу нахождения в российском рапсе и соевом масле генно-модифицированных организмов. Выяснилось, что декларации о соответствии экспортных партий выдаются на основании исследований несуществующих лабораторий.

Внутреннее расследование инцидента показало, что некачественный продукт попал в российскую партию предположительно из Украины и к с рапсу, выращенному в СФО отношения не имеет.

Хотя «Новосибирскхлебопродукт» и экспортирует рапс в Китай, эту культуру нельзя назвать в числе приоритетных — ее доля в данном экспортном направлении занимает порядка 10%, а большая часть поставок приходится на лен. В основном сибирский рапс реализуется компанией внутрироссийским переработчикам и маслоэкстракционным заводам.

Тем не менее, в «НХП» тщательно проверяют реализуемый продукт как в собственной производственно-технологической лаборатории, проходящей ежегодную аттестацию по ISO, так и в государственном «Центре оценки безопасности качества зерна» Россельхознадзора.

Современные технологии в сельском хозяйстве

В этом году сразу в 35 регионах России прошли испытания беспилотных комбайнов с использованием ИИ Cognitive Agro Pilot (разработка Сбера и Cognitive Pilot), что позволило аграриям сэкономить порядка полумиллиарда рублей на топливе, амортизации и заработной плате.

На самом деле цифровизация сельского хозяйства — процесс состоявшийся. В европейской части страны это уже стало рядовой практикой. Исключение человеческого фактора позволяет использовать наиболее рациональные алгоритмы производства сельхозпродукции. Квадрокоптеры, компьютерное зрение, различные интеллектуальные системы с успехом используются не только в растениеводстве, но и в животноводстве.

В Амурской области сою уже убирает целая армия беспилотных комбайнов и не только импортного, но и российского производства, например, «Дон 500», которые эффективно управляются с ГЛОНАСС.

Среди партнеров АО «НХП» в Новосибирской области тоже есть хозяйства, использующие в производстве с/х продукции цифровые технологии.

Разработчик беспилотных автомобилей компания Ralient и сервис заказа такси «Таксовичкоф» заключили соглашение на создание 1000 автомобилей с системой искусственного интеллекта Sol SDS для беспилотного управления.

Система Sol SDS обеспечивает управление автомобилем в беспилотном режиме без использования лидаров и создания дорогостоящих HD-карт, которые создают ограничения в масштабируемости технологии.

«Sol позволит запустить такси не только на ограниченных территориях Москвы или Санкт-Петербурга. Уже в первой итерации технологии мы сможем запустить такси практически в любом регионе центральной и южной части России», — сообщил Кривич Артем (компания Ralient).

Планируется, что уже к 2023 году беспилотные автомобили под брендом «Таксовичкоф» выйдут на улицы России. Однако, это случится только в том случае, если российское правительство разработает законодательную базу для внедрения автономного транспорта.

Напомним, что в октябре этого года три петербургские компании — сервис заказа такси «Таксовичкоф» (топ-5 сервисов в России), разработчик искусственного интеллекта Ralient и лидер рынка автобезопасности НПО «СтарЛайн» успешно провели испытание беспилотного автомобиля.

«Грузовичкоф» запустил сервис в столице Забайкальского края городе Чите и усилил свое присутствие в городах Подмосковья и Ленинградской области. А также вошел в ТОП-10 лучших служб доставки Санкт-Петербурга по результатам народного голосования в ежегодной городской Премии «Фонтанка.ру — Признание и Влияние».

Сервис «Грузовичкоф» усилил свое присутствие в городах Подмосковья и Ленинградской области. Сразу в 6 населенных пунктах (Подольск, Зеленоград, Климовск, Лобня, Выборг, Луга) с начала осени выполняются заказы по перевозкам с полным спектром услуг. Также «Грузовичкоф» запустил сервис в столице Забайкальского края городе Чите.

«В планах запустить сервис во всех городах России, мы продолжаем экспансию в городах-сателлитах Санкт-Петербурга и Москвы, следующие 8 городов на очереди: Кингисепп, Тихвин, Волхов, Кириши, Королев, Пушкино, Жуковский, Раменское», — поделился директор по развитию Матвеенко Иван Андреевич.

На сегодняшний день «Грузовичкоф» присутствует в 43 городах России. В рамках экспансии в России Сервис планирует развиваться как в крупных, так и в небольших городах с населением от 5 000 человек, удаленных от основных проработанных логистических маршрутов. В ближайшее время планируется запуск в городах Сургут, Абакан, Махачкала, Ухта, Петрозаводск, Краснодар, Саратов, Новороссийск, Пенза, Тольятти.

Отметим так же другую новость: «Грузовичкоф» в очередной раз подтвердил свой профессионализм и востребованность на рынке логистических услуг. По результатам народного голосования в ежегодной городской Премии «Фонтанка.ру — Признание и Влияние» Сервис вошел в ТОП-10 лучших служб доставки Санкт-Петербурга.

«Этот год для всех был непростым, но нам удалось не только удержать темп, но и помочь петербуржцам в коронавирусное время, доставляя продовольствие тем, кто оказался в сложной ситуации — студентам, запертым на карантин в общежитии, или врачам, оказавшимся на передовой в борьбе с COVID-19. Быть в ТОПе лучших, по мнению тысяч горожан, это и признание, и доверие, и в то же время большая ответственность, а значит надо соответствовать вверенному статусу. Наша миссия — максимально эффективно решить любые запросы клиентов и партнеров, будь то бесконтактная доставка, „хлопотливый“ переезд или благотворительная помощь», — прокомментировал директор по маркетингу Дадашов Георгий.

Сервис заказа такси «Таксовичкоф» продолжает активную экспансию в России: в Приволжском федеральном округе первым стал город Пенза.

С 13 ноября 2020 года пензенская компания «Много такси» начала работу под обновленным брендом — «Таксовичкоф». Новое совместное предприятие такси в Пензе выходит на современной и технологичной IT-платформе, представленной и разработанной сервисом «Таксовичкоф».

Жителям Пензы стали доступны классы авто: «Эконом», «Комфорт», «Минивен на 6 мест» и «Минивен на 8 мест». Минимальная стоимость поездки составляет от 69 руб.

Ежедневно на линии запланировано до 200 автомобилей нового такси.

Кроме того, клиенты обновленного такси могут бесплатно воспользоваться следующими услугами: «Детское кресло», «Доставка до подъезда», «Молчаливый водитель» и др. За дополнительную стоимость обойдутся опции: поездка с животным, «Доставка до двери», «Трезвый водитель», «Перегон авто» и др.

Сервис малотоннажных грузоперевозок «Грузовичкоф» совместно с сервисом заказа такси «Таксовичкоф» объявили о новом этапе привлечения совместных инвестиций в сумме 15 млн долл. Оба бизнеса планируют направить инвестиции на развитие новых услуг, параллельно расширяя количество регионов присутствия в России и продолжая экспансию в страны СНГ.

Подготовка привлечения капитала ведется с начала года. В январе 2020 года «Грузовичкоф» и «Таксовичкоф» начали работу по привлечению иностранных инвестиций при поддержке инвестиционного банка «Lincoln International Russia & CIS» и лидера в области аудита, налогообложения, сопровождения сделок и консультирования «EY». Но пандемия заставила взять паузу.

Несмотря на карантин оба сервиса продолжили эффективную работу. С января по сентябрь текущего года оборот мувингового направления «Грузовичкоф» составил 2,7 млрд рублей, аналогично показателям 2019 года. При этом в направлении сервисов для DIY-ритейла отмечается прирост почти в 60% по отношению к прошлому году и составляет 620 млн руб. Вместе с тем, «Грузовичкоф» значительно усилил свое присутствие в городах — 43 города России, в сравнении с началом года — 32 города. В ближайшее время сервис «Грузовичкоф» запустится в столицах Республики Беларусь, Киргизии и Таждикистана.

Развиваются новые направления: доставка для E-commerce, LTL-перевозки (сборные грузы), FTL-перевозки (перевозки магистральными выделенными фурами), сервис Грузовичкоф-Доставка (сервис последней мили для DIY-ритейла), Self-storage (помесячная аренда боксов для самостоятельного хранения личных вещей), сервис Эвакуации и услуги ВЭД по всей России. Подробнее об этом писали ранее.

«Таксовичкоф» же совместно с компаниями Ralient и НПО «СтарЛайн» в октябре провел испытания беспилотного автомобиля в Петербурге.

Отметим, что развитие «Таксовичкоф» предполагает задействовать не только рынок такси, но и рынки по перевозке товаров, курьерской доставке и доставке еды, а также развитие различных видов транспорта.

«Таксовичкоф» активно завоевывает позиции в регионах, предлагая своим партнёрам уникальную модель сотрудничества на основе консолидации бизнесов в «Совместное предприятие». Благодаря чему, в 2020 году сервис запустился в Ульяновске, Омске, Пензе, Норильске и Канске. На стадии активного запуска еще несколько городов России, а также стран СНГ.

В настоящий момент сервисом «Таксовичкоф» достигнуто соглашение по созданию «Совместного предприятия» в Юго-Восточной Азии, в Таиланде, в пяти провинциях королевства и столице — Бангкок. В плане сервиса такси и компаний-партнеров открыть свои филиалы во всех провинциях Таиланда.

Отметим, что оба сервиса за рубежом будут представлены отдельным международным брендом Tappy Taxi и Tappy Moving.

Добавим, что в этом году «Грузовичкоф» и «Таксовичкоф» стали резидентами «Сколково», представив уникальный продукт в сфере стратегических компьютерных технологий и программного обеспечения — «Автоконтроль» и «Автотаксоконтроль», соответственно.

В планах компаний к 2025 году присутствовать на пяти континентах мира. Международная мультиязычная бренд-платформа и IT-платформа, адаптированная под специфику новых регионов присутствия, находится в процессе доработки и усовершенствования.

Благодаря умению гибко подстроиться под внешние условия — замещение услуг, подключение дополнительных клиентов — компания продолжает развитие, удерживая позиции на рынке.

О работе в период коронакризиса и сегодня

На деятельности компании кризис глобально не отразился, как например, на работе ТЦ, поскольку в Новосибирске АЗС не закрывали в период самоизоляции. Конечно, наблюдалось падение спроса в течение примерно двух недель с начала режима самоизоляции, но в этот период «Нафтатранс» подключил муниципальные контракты, пусть более мелкие, с более низкой стоимостью, но за счет которых удалось сохранить обороты. Также доходную часть помогло сохранить снижение цены на нефть, которое наблюдалось в течение двух месяцев, что повысило маржинальность компании.

Однако, в Москве ситуация складывалась сложнее — снижение объемов продаж на АЗС привело к снижению объемов перевозок. В их число попали и клиенты трейдера.

Однако в целом, благодаря оперативному реагированию и диверсифицированному автопарку, транспортное направление практически не затронул кризис: в период снижения объемов транспортировки ГСМ, удалось нарастить объемы перевозки молока, сменив прицепы у свободных машин и начав работать с мелкими колхозами, так как в молочном направлении не было ограничительных мер. Более того, в 2020 году произошло обновление и расширение автопарка, в частности — увеличение количества молоковозов. Появились покупатели транспортных услуг в Краснодаре и Волгограде.

«Мы искали альтернативные каналы, где можно заработать в сложившейся ситуации, и нам удалось обойтись без серьезных потерь. Существенных изменений в условиях конкуренции также не почувствовали — работаем в своей нише, как и ранее. Выручка по 3 кварталу не снизилась.» — дает комментарии руководство «Нафтатранс».

В текущем моменте проводиться реконструкция приобретенных заправок, расположенных в Новосибирске по адресам на Малыгина и Писарева, которые «переодеваются» сейчас в бренд NAFTA 24. Завершение планируется в 2021 году.

О сезонных изменениях спроса

Как таковой сезонности в работе нефтетрейдера и партнеров, оказывающих транспортные услуги, нет. Меняются некоторые виды работ и структура клиентов: например, когда в зимний период уходят клиенты сельского хозяйства, компании переходят на перевозки для клиентов отрасли отопления, для которых данный период наоборот является сезоном.

О развитии

Не так давно открылись новые автозаправочные станции в партнерстве с концерном Shell. Подробнее об этом мы писали ранее.

О результатах работы пока говорить рано, так как период с момента запуска прошел небольшой — на улице Фабричной заправка открылась только в конце августа.

В перспективе дальнейшее развитие в партнерстве с концерном Shell. До конца года, ориентировочно через 1,5-2 месяца, планируется открытие восьмой автозаправочной станции Shell на улице Широкой.

«Ситуацию по развитию спрогнозировать сложно, компания развивается согласно стратегии и намеченным планам, но ориентируется по ситуации» — поясняет руководство компании.

Половина периода размещения дебютного выпуска позади, в связи с чем, актуально подведение некоторых итогов освоения финансирования — что осуществлено согласно стратегии, что нет? Что помешало, куда были перенаправлены средства? Повлиял ли коронакризис на стратегию развития и насколько ощутимо отразился на работе? Подробнее об этом, а также о новинках, географии развития и ребрендинге.

Планировалось, что средства от дебютного выпуска облигаций будут использованы для выхода на столичный рынок, но основные конкуренты «Ситимобил» и «Яндекс» не дали такой возможности, сделав стоимость заказа дешевле себестоимости. В результате «Таксовичкоф» вынужден был переиграть планы и пойти в другие регионы, и остался доволен результатом.

На сегодня сервис продолжает активную экспансию не только в России, но и за рубежом.

В настоящий момент сервис присутствует в 42 городах России, а также работает в Казахстане (Нур-Султан). В активной стадии идет запуск еще в 12 городах России и в 2 городах Казахстана. Также ведутся переговоры еще в 35 городах России, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Азербайджана, Узбекистана. Параллельно «Таксовичкоф» изучает рынок для развития еще в 36 городах России.

Если говорить про рынок в период самоизоляции, то из открытых источников мы видим, что в целом рынок просел на 70-80% во втором квартале, у «Таксовичкоф» заказы снизились чуть меньше — на 60%. Сейчас заказы вернулись на докризисный уровень, к тому же ожидается рост, так как сентябрь, октябрь и декабрь являются месяцами высокой активности.

С начала года был введен ряд новинок, направленных больше на увеличение retention (коэффициент удержания клиентов), развитие Super App (экосистема сервисов в одном приложении), на повышение лояльности, удержание клиентов, повторное возвращение и увеличение числа заказов, нежели на коммерческую выгоду:

• «Таксовичкоф» единственный официальный сервис, который оснастил 150 такси бесплатными детскими креслами в Казахстане. На запуске данной услуги до пандемии было много хороших отзывов. В совокупности с тем, что при первом локдауне Правительство Нур-Султана разрешило работать только сертифицированным водителям, («Таксовичкоф» — единственная служба такси с лицензированными водителями в Нур-Султане) сервис «Таксовичкоф» получил весь поток заказов, прирост на пиковых значениях достигал порядка 70%, что являлось взрывным показателем;
• также в мобильное приложение «Таксовичкоф» был интегрирован сервис доставки еды в Санкт-Петербурге совместно с партнером — сервисом «Dostaевский». Частота заказов выросла примерно на 20%, на что повлияла, конечно, не только данная услуга, но вкупе несколько внедренных сервисов: «ГрузовичкоФ» — в мобильное приложение сервиса такси были добавлены услуги грузоперевозок от мувинговой компании, и «Курьерчикоф» — курьерская доставка посылки до двери;
• еще одна услуга, которая направлена больше на повышение лояльности, нежели на коммерческую составляющую — услуга доставки лекарств, на сегодня это 60 заказов в неделю, что, конечно, в период самоизоляции было значительно выше.

В Санкт — Петербурге в планах запустить речное такси, а также автобусные перевозки, как заказные, так и пассажирские. В настоящий момент ведется поиск партеров.

Напомним также, что ребрендинг сервиса «Таксовичкоф» с внедрением нового слогана «Время для себя» планируется полностью завершить к концу года: все машины будут перебрендированы, а также обновлен сайт.

Добавим, что в октябре этого года сервис заказа такси «Таксовичкоф» получил одобрение экспертного совета инновационного центра «Сколково» за представленную инновационную IT-платформу по оптимизации и автоматизации логистических процессов в сфере внутригородских легковых перевозок — «Автотаксоконтроль» и был внесен в реестр участников проекта, что автоматически открывает многие двери в технологичной бизнес-среде для «Таксовичкоф», подробнее об этом мы писали ранее.