 |
ВСМПО-АВИСМА (VSMO)
Будут поддерживать до последнего госзаказами. Рабочие места во первых, а во вторых денег вложили уже столько, что дешевле выделять прямую помощь отрасли. Может и не очень сытно, но авиаотрасль будет жить. Не удивлюсь если и на экспорт еще будет уходить, в силу дешевизны производства (низкие цены на сырье и рабочую силу). |
ты сам разработал новую марку сплава или просто трындишь? ты сам готов создать новую отрасль или просто ратуешь за уничтожение отрасли созданной другими? |
Из-за кризиса заявление об отставке подал гендиректор крупнейшей металлургической компании «ВСМПО- АВИСМА» Михаил Воеводин. Об этом сообщили несколько источников URA.RU на предприятии. Вместе с ним уволились главный бухгалтер корпорации Дмитрий Санников и директор по управлению персоналом Владимир Карагодин, передают инсайдеры. Из телеги ура.ру Это позитив или негатив? |
|
Вот это новость... Ничего хорошего в ближайшей перспективе это не сулит, но как раньше писал уже, акция не спекульская... в долгосрок в портфель вполне. Буду добирать, а вот по сколько - это вопрос, конечно, интересный, на каком уровне ее ловить |
Именно Кузюка Максима Вадимовича в 2019 году ввели в СД. Скорее всего смена генерального директора не следствие кризиса, а заранее запланированное действие. Кузюк Максим Вадимович биография: Генеральный директор ОАО "Концерн "Авиационное оборудование" Госкорпорации Ростех. Родился 28 августа 1975 года в Долгопрудном (Московская область). В 1998 году с отличием окончил Московский физико-технический институт по специальности "прикладная математика и физика". В 2006 году продолжил образование и получил степень MBA в одной из ведущих мировых бизнес-школ - швейцарской IMD. В 1999-2003 годах возглавлял подразделение,а в дальнейшем и предприятие группы компаний "АртТехЦентр". С 2004 по 2006 год работал в компании "ДриллТек Рус" (Москва), специализирующейся на строительстве трубопроводов методом горизонтально-направленного бурения, сначала - в должности начальника финансово-экономического управления, а затем - заместителя генерального директора и руководителя проектов. С 2007 по 2010 годы занимал различные посты в Парижском офисе одной из ведущих международных консалтинговых корпораций The Boston Consulting Group (BCG). C 2010 по 2011 год возглавлял московское представительство BCG. С 2011 года по 2012 год занимал должность заместителя генерального директора, а затем - генерального директора НПО "Ижмаш". В 2012 году назначен генеральным директором холдинга "Авиационное оборудование" и входящего в него Агрегатно-конструкторского бюро "Якорь" (на сегодняшний день переименовано в ОАО "Авиационное оборудование"). Женат, воспитывает двух детей с 1 октября 2019 года он был назначен заместителем генерального директора ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» по развитию бизнеса назначен Максим Кузюк. Ранее он занимал пост генерального директора АО «РТИ». |
Кузюк пока назначен на месяц Сообщение о существенном факте «Об отдельных решениях, принятых советом директоров эмитента» 2. Содержание сообщения 2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента - в заседании Совета директоров приняли участие 6 из 7 избранных членов Совета директоров. В соответствии со статьей 68 Федерального закона от 26.12.1995 № 208-ФЗ «Об акционерных обществах» и пунктом 14.4.5 Устава ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» кворум для проведения заседания Совета директоров имеется. Результаты голосования по вопросам повестки дня заседания Совета директоров: Итоги голосования по 1 и 3 вопросам повестки дня: «за» - 6; «против» - 0; «воздержался» - 0. Итоги голосования по 2 вопросу повестки дня: «за» - 5; «против» - 0; «воздержался» - 1 (Кузюк М.В.). 2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента: ВОПРОС ПОВЕСТКИ ДНЯ № 1. О прекращении полномочий Генерального директора и расторжении Трудового договора с Генеральным директором ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Принятое решение: 1. Прекратить полномочия Генерального директора и расторгнуть Трудовой договор с Генеральным директором ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Воеводиным Михаилом Викторовичем с 06 мая 2020 года. ВОПРОС ПОВЕСТКИ ДНЯ № 2. О назначении исполняющего обязанности Генерального директора ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА». Принятое решение: 2. Назначить исполняющим обязанности Генерального директора ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Кузюка Максима Вадимовича на период с 07 мая 2020 по 06 июля 2020 года. Поручить Кузюку Максиму Вадимовичу зарегистрировать необходимые изменения в ЕГРЮЛ в соответствии с действующим законодательством. ВОПРОС ПОВЕСТКИ ДНЯ № 3. О Секретаре Совета директоров ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА». Принятое решение: 3. Назначить Секретарем Совета директоров ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Митяеву Алису Олеговну. 2.3. Доля участия Кузюка М.В. в уставном капитале ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»: 0 %. Доля принадлежащих Кузюку М.В. обыкновенных акций ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»: 0 штук. 2.4. Дата проведения заседания совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения - 06 мая 2020 г. 2.5. Дата составления и номер протокола заседания совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения - 06 мая 2020 г., без номера. |
The Boeing Company (BA) cложился в три раза с 344 до 123 Delta Air Lines, Inc. (DAL) тоже в три раза сложилась Bombardier Inc. сложился в три раза с 2 до 0,7 Если ВСМПО-АВИСМА большую часть, допустим 2/3 прибыли получает от аэрокосмического импортного направления. При этом упали на 25%. Перспективы падения конечно не радует, что мешает сложится хотябы в 2 раза до уровня 12 000 за акцию. Как здесь инвестировать, неопределенность высока |
Ну если среднюю дадут понизить, то почему б нет Боинг 100- тоже интересен, Америка его не бросит, тем паче Боинг и AAL/Delta это огромная разница, последние двое авиаперевозчики, а Боинг много чем интересным занимается... помаринует конечно знатно, но 100- возьму, в марте просто как обычно на все не хватило денег)) |
подождем |
https://1prime.ru/state_regulation/20200506/831... Воеводин покинул пост |
Новых ТОПОВ зовут тогда, когда по живому резать нужно. Старое руководство, которое создавало все своими руками не может это делать не предвзято. Поэтому если все с кризисом надолго, то всех уволят нахер, инвестиции порежут и т.п. Но для акционеров это плюс, оптимизация расходов будет вести к росту акций. Западные ценности такие вот. |
кто еще не понял: кеш-машина сломалась, дивидендов больше не будет |
«ВСМПО-АВИСМА» ГОТОВИТСЯ К ЗАТЯЖНОМУ КРИЗИСУ. СОТРУДНИКАМ ПРЕДЛАГАЮТ УВОЛИТЬСЯ И ОТКАЗАТЬСЯ ОТ СОЦИАЛЬНЫХ ЛЬГОТ... В существующей ситуации падения спроса на авиаперевозки и, как следствие, приобретение авиатехники, по прогнозам аналитиков, на выход из кризисного положения «ВСМПО-Ависме» потребуется несколько лет. «Авиаперевозки – одна из наиболее пострадавших отраслей. Мы просчитываем восстановление спроса через 3 года. Внутренние перевозки восстановятся быстрее, но они менее маржинальны |
придется перестраивать компанию, я вышел и сижу на заборе. ставлю Ордера на допустимый лой и переставляю каждый день))) авиаперевозки это не только туризм но и логистика. боинг сократит производство на 30% а может и больше. старые самолеты быстро придут в негодность если их не обслуживать.
|
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|
© 2024 «МФД-ИнфоЦентр»
Все права защищены. Перепечатка материалов возможна только со ссылкой на mfd.ru.