 |
Новороссийский морской торговый порт (НМТП, NMTP)
Отгрузка нефтепродуктов в Новороссийске вошла в график, поставки нефти также войдут в план в ближайшее время. Об этом сообщил журналистам официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин. «В Новороссийске сегодня днем будет поставлена под налив позиция 18-19 октября (suezmax), после чего отгрузки нефти войдут в график. Опаздывающий танкер под нефтепродукты подошел и сегодня в 9:00 был поставлен под погрузку. Таким образом, по нефтепродуктам порт вошел в график», - сказал он. В Новороссийске погода рабочая, отставание по нефтеграфику составляет одну позицию, по графику отгрузки дизеля - также одна позиция (18-19 октября), но из-за опоздания танкера (seawaymax, партия 30 тыс. тонн), ожидаемый приход - 19 октября.https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/otgruzka-n... |
Путин поручил к I кварталу 2022 года подготовить план реализации транспортной стратегии РФ Президент указал на необходимость найти оптимальный баланс между расходами на строительство новых транспортных объектов и на содержание уже имеющейся инфраструктуры https://tass.ru/ekonomika/12702505 |
Границы территории порта Приморск расширены для строительства портовой инфраструктуры «Приморского УПК» Площадь территории России, за счёт вновь образуемого земельного участка, увеличится на 29,28 га к декабрю 2024 года Территория морского порта Приморск (Ленинградская область) расширена в целях создания искусственного земельного участка, предназначенного для строительства объектов портовой инфраструктуры «Приморского УПК». Соответствующее распоряжение правительства РФ N 2924-р от 18 октяборя 2021 года. Об этом сообщила пресс-служба Приморского УПК. В начале октября 2021 года правительством РФ установлены границы перспективного развития порта Приморск. Поэтапное формирование границ порта выполняется с учётом законодательства РФ. Между Федеральным агентством морского и речного транспорта и ООО «Приморский УПК» заключён договор о создании искусственного земельного участка. Площадь территории России, за счёт вновь образуемого земельного участка, увеличится на 29,28 га к декабрю 2024 года. Строительство искусственного земельного участка будет производиться пионерным способом с использованием чистого карьерного песка, с целью сокращения сроков консолидации грунта и существенного сокращения распространения пятен мутности на акватории пролива Бьеркезунд Финского залива. В настоящее время в границах «Приморского УПК» завершаются работы подготовительного периода. Также на сегодняшний день продолжается работа по проектированию новой скоростной автомобильной дороги от порта до трассы «Скандинавия». Проект важен для автомобильной инфраструктуры города и самого порта, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и создать комфортные условия передвижения для личного транспорта жителей района. Работа ведется в рамках федерального проекта «Развитие морских портов», который входит в нацпроект «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года». Напомним, проект универсально-перегрузочного комплекса «Приморский УПК» предусматривает создание морского терминала в порту Приморск (Выборгский район Ленобласти) общей мощностью 70 млн тонн в год, в том числе 25 млн тонн угля, 7 млн тонн минудобрений, 3 млн TEUs, 2 млн тонн генгрузов, 6 млн тонн зерна, с возможностью приема судов дедвейтом до 200 тыс. тонн и осадкой до 16 м. В рамках проекта предполагается построить складской логистический центр площадью порядка 50 га. Объем инвестиций оценивается в 170 млрд руб. Проект реализуется частным инвестором. https://portnews.ru/news/320187/ |
В.Путин о конкурентоспособности российских портов https://seanews.ru/2021/10/20/ru-v-putin-o-konk... |
не мы получается строим Приморский УПК, кто разбирался? https://www.rbc.ru/spb_sz/03/07/2021/60ddd8b59a... 200 млрд. руб. инвестиции, при том что приморский порт в 2012 вроде НМТП покупал за 2,1 млрд. долоров (на балансе НМТП отражен по цене покупки РСБУ около 60 млрд. руб., по МСФО гудвил что-то около 18 млрд. руб.) |
Здесь подробнее о проекте «Приморский УПК» https://portnews.ru/comments/3017/ Интересно, как деятельность объекта повлияет на будущую прибыль ПТП и НМТП |
у ООО ПТП судя по отчетам в этом году заканчивается действие льготной ставки по налогу на прибыль в субъект федерации, может с этим както связаны действующие невысокие тарифы на перевалку нефти и нефтепродуктов? кто-нибудь в курсе этого вопроса? просто судя по отчетности ООО ПТП и ООО Усть-Луга Ойл у последней тарифы в разы выше (может ошибаюсь, но брал такие цифры как выручка и объем перевалки, номенклатура товаров одна, и при большем объеме перевалки выручка меньше, вот и непонятно, может какие ограничения по тарифам)??? |
Собирался Батька поучаствовать... не важно кто, чем быстрее, тем хуже для прибалтов, как для Украины СП-2 . |
Москва. 20 октября. ИНТЕРФАКС - Приватизация крупных государственных активов пока не вернулась в круг вопросов, по которым Росимущество ведет консультации с правительством. "О крупной приватизации мы пока не говорим, потому что считаем, что надо, чтобы немножко экономика восстановилась, чтобы с большей эффективностью реализовать эти активы", - заявил замглавы Росимущества Алексей Павлов журналистам в среду. "Мы пока не ведем консультаций, мы изучаем и внимательно следим за ситуацией, но пока консультаций в правительстве на этот счет не ведем", - отметил он. Что касается оптимизации состава остальных госкомпаний, находящихся под управлением Росимущества, ведомство, по словам Павлова, планирует сократить их общее число более чем в 3,5 раза до конца 2022 года. "Таких в настоящее время более 1,1 тыс. Если быть точным, у нас сейчас 1126 компаний под федеральным управлением находится, и мы в ближайшее время хотим оптимизировать их состав до ориентировочно 300 компаний", - сказал Павлов. Он пояснил, что это будет сделано как в рамках (малой - ИФ) приватизации, так и завершения формирования вертикально интегрированных структур, корпораций. "Безусловно, мы также избавляемся от неэффективных структур, ликвидируем их, поэтому, я считаю, цель, которую мы с правительством обсудили, и правительством одобрены эти предложения по 300 компаниям, она достаточно оптимальна", - сказал замглавы Росимущества. Павлов отметил, что многие развитые страны имеют сопоставимое количество компаний. "Мы ставим перед собой задачу до конца следующего года это сделать. И мы сейчас достаточно семимильными шагами идем к тому, чтобы к концу года показать какой-то уже значимый результат, но это порой связано не только с решениями, которые есть в Росимуществе, это действительно иногда правительственный уровень, поэтому мы сейчас достаточно активно работаем и в ежедневном режиме следим за динамикой сокращения государственных компаний", - сказал Павлов. Как заявил в начале сентября в ходе Московского финансового форума замминистра финансов Алексей Моисеев, Минфин, с прошлого года курирующий деятельность Росимущества, имеет большие планы по приватизации, но речь идет не о "голубых фишках", а о ненужных для казны заброшенных объектах. "Буквально вчера Счетная палата сказала, что надо открывать масштабную приватизацию, надо разгосударставлять экономику. В этом нет никаких сомнений. У нас очень большие планы по приватизации, но эти планы состоят не столько из "голубых фишек" на российском рынке, по крайней мере, не сейчас", - заявил он. "Наша задача - как можно скорее избавиться от колоссального количества в целом никому ненужных объектов казны, которые часто представляют собой полуразрушенные здания, заброшенные участки, давно брошенные промышленные объекты и так далее, что попадает иногда в казну сугубо помимо воли Росимущества и Минфина, просто по решению судов", - пояснил Моисеев. Сейчас в план приватизации на трехлетку, который теперь будет действовать до 2024 года, включено несколько крупных активов, реализация которых возможна по решению президента и правительства. Одна сделка уже состоялось: по итогам прошлогоднего IPO "Совкомфлота" (MOEX: FLOT) доля РФ в компании размылась со 100% до 82,8% (план предусматривает возможность сокращения до 75% + 1 акция). Также документ допускает снижение доли в ВТБ (MOEX: VTBR) с 61% до 50% + 1 акция, выход государства из капитала ПАО "Новороссийский морской торговый порт" (MOEX: NMTP), Махачкалинского морского торгового порта, "Алмазювелирэкспорта". |
Федеральная Служба по надзору в сфере природопользования посчитала ущерб от последствий разлива нефти в акватории Черного моря в Новороссийске. Он составил 4 млрд 482 млн 397 тыс. 831 рубль. Напомним, разлив нефти под Новороссийском произошел 7 августа 2021 года. https://rpn.gov.ru/news/rosprirodnadzor_podschi... |
Это проблемы ктк |
Данные по грузообороту, если так и дальше пойдет, то по году можно ожидать роста на 10% ( но все равно меньше, чем в 2019) http://www.nmtp.info/holding/press-centre/news/... |
«Транснефть» расширяет пропускную способность магистрального трубопровода «Куйбышев-Тихорецк» Главгосэкспертиза России рассмотрела представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию участка магистрального нефтепровода «Куйбышев-Тихорецк». Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность магистрального нефтепровода. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Магистральный нефтепровод «Куйбышев – Тихорецк» общей протяженностью около 1522 км был построен в 1979 году для транспорта товарной нефти в порт Новороссийск. Сегодня его реконструкцию проводит АО «Транснефть-Приволга» с целью повышения пропускной способности, а также обеспечения надежности и экологической безопасности нефтепровода. В целом проект реконструкции предусматривает замену трех участков линейной части трубопровода в Самарской, Саратовской и Волгоградской областях общей протяженностью 105,6 км. Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено расширение пропускной способности магистральной системы «Куйбышев-Тихорецк» на участке «Самара-Зензеватка». В ходе работ будут реконструированы площадки нефтеперекачивающих станций «Терновка-2, «Грачи-3», «Самара-1», «Совхозная-2», «Любецкая», «Красноармейская-1» и «Зензеватка»... Генеральный проектировщик – АО «Институт по проектированию магистральных трубопроводов». https://gge.ru/press-center/news/transneft-rass... Модернизация производится в рамках проекта «Юг» . Цель проекта «Юг» - увеличение пропускной способности стратегического трубопровода для поставки нефти в направлении порта Новороссийск до 40 млн тонн. |
Зачем Вы выкладываете новости не относящиеся к НМТП, да ещё такими портянками? У Транснефти есть своя ветка на форуме. |
Я внизу пояснил, как эта информация связана с НМТП. А на ветке Транснефти эта новость будет мало кому интересна.. |
https://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ash... ПАО "НМТП" Промежуточная бухгалтерская отчетность (все формы) 2021, 9 месяцев 14.4 ярда |
Пора бы уже на 11 рубликов сгонять) |
Тем,кто не хочет лазить в формах отчетности: Чистая прибыль «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за январь - сентябрь 2021 г. увеличилась в три раза по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составила 14,44 млрд рублей. Об этом говорится в сообщении группы. Выручка осталась практически на прежнем уровне и составила 17,34 млрд рублей против 16,74 млрд рублей годом ранее.Валовая прибыль выросла незначительно, до 9,58 млрд рублей с 9,22 млрд рублей годом ранее. https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/chistaya-p... |
Всё это замечательно, но ещё лучше, когда будем понимать сколько коп. на лист дадут. |
неплохо, еще 100 млн. доролов сша валютного кредита погашено, осталась долгоср. 18,1 млрд. руб. и краткоср. 16,6 млрд. руб. или около 475 млн. долоров при том краткоср. финвложений и денежных средств = 11,2 млрд. руб. нужна усиленно гасить валютный кредит со сроком лето 2023 года ждем суд - апелляция с МИФНС 26.10.2021 и МСФО 9м 2021, после этого предлагаю устроить голосование на форуме по возможным дивидендам... |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|
© 2024 «МФД-ИнфоЦентр»
Все права защищены. Перепечатка материалов возможна только со ссылкой на mfd.ru.