Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, АвиастК, UNAC)

Не помню кто, но кто то говорил что они... души гадов....

Думаю они от самых верхов сидит в клиентском шорте, вот и давит объёмами. А тогда какой смысл? Люди в бумагу заходят с целями, а она только ниже, ну с отстрелами вверх процентов на 10 -15 с загоном свежих денжат и снова вниз.

товарищь поосторожнее, дисмембер тоже сперва судом грозился, а потом с ума сошел. Так что ты себя побереги.

В.Путин 10-11 июня 2010г. посетит Францию с рабочим визитом.

09.06.2010, Москва 15:21:04 Председатель правительства РФ Владимир Путин 10-11 июня 2010г. посетит Французскую Республику с рабочим визитом, сообщает пресс-служба главы кабинета министров РФ. В ходе визита состоятся встречи премьер-министра РФ с президентом Франции Николя Саркози и премьер-министром Франции Франсуа Фийоном.

Программой пребывания В.Путина в Париже также предусмотрено участие в церемонии открытия Российской национальной выставки, которая пройдет в рамках "перекрестных" годов России и Франции.

А на сей выствке будет представлен Superjet 100 как совместный продукт коперации нас и Франции.
Как вы думаете - премьер промолчит?

От неугомонный ёж, тока когда купит успокоится, колючий....

истину глаголешь.

Чёта все про допку забыли, про ущербы вспомнили....и скукотища несусветная сёня, пипец какойто :--------((((((((

Дмитрий Анатольевичу надо на сайт написать, уже пару раз проверяли - работает,
а тут еще и умысел против государственных интересов на лицо - позорят отечественный авиапром и вгоняют ВЭБ в убыток ))))

Да дело не в этом. Сколько не ори - КОСТМАС!, ПОПЁРЛО!, ЗАВТРА РУБЛЬ!, всё это как мёртвому припарка. Так же как и нагнетание негатива не влияет на ход папира, Вы же это прекрасно и сами понимаете. Будет заказ на покупку улетит, но пока его нет.

И стакан какой-то кривой ...

ОАК планирует разместить дебютные облигации на 46,3 млрд руб. в IV квартале

Москва. 9 июня. ИНТЕРФАКС - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует разместить дебютные облигации в IV квартале, говорится в сообщении компании.
Совет директоров ОАК одобрил решение о выпуске рублевых облигаций на общую сумму 46,28 млрд руб.

..... и ёж никак не угомонится.... вообще пипец....

МС-21 пошел по пути Super Jet
50 лайнеров может быть поставлено малайзийской лизинговой компании
Малайзийская лизинговая компания Crecom Burj Bhd и корпорация «Иркут» подписали предварительное соглашение по поставке 50 еще не появившихся самолетов МС-21. Малайзийские СМИ оценивают контракт в 5 млрд долл. и предполагают, что твердый контракт может быть подписан уже в следующем месяце. В корпорации «Иркут» информацию о подписании предварительного соглашения подтвердили, однако получить подробности контракта РБК daily не удалось. Согласно информации о компании, она до сих пор не занималась лизингом авиационной техники.

Как сообщает малайзийская газета Business Times со ссылкой на исполнительного директора Crecom Burj Bhd Мохаммеда Иса Абдулла, поставки должны начаться в 2016 году. Официальный представитель корпорации «Иркут» вчера подтвердил подписание контракта, однако раскрывать его параметры не стал. Источник в корпорации предположил, что российские самолеты могут собираться по лицензии в Малайзии. В российском ОАК, куда входит корпорация «Иркут», не стали также комментировать подписание первого предварительного соглашения на данный самолет. Однако в то же время официальный представитель корпорации отметил, что президент ОАК Алексей Федоров сейчас находится в Малайзии в составе делегации заместителя председателя правительства Сергея Иванова.

Представители авиационных компаний не сомневаются, что самолеты могут быть поставлены Малайзии, с которой российский авиапром сотрудничает не один год. Так, в 1994 году королевство первым среди первоначальных пяти членов АСЕАН купило российские МиГ-29. В 2003 году был подписан контракт, по которому Россия в 2007—2009 годах поставила Малайзии 18 самолетов Су-30МКМ на сумму 910 млн долл. Однако, по данным экспертов центра журнала «Экспорт вооружений», треть суммы Малайзия заплатила пальмовым маслом. Еще 270 млн долл. стали офсетными обязательствами России (организация в Малайзии совместного предприятия по техобслуживанию и производству компонентов для самолетов).

Заключение контрактов с лизинговыми компаниями, неизвестными в авиационных кругах, — нормальная практика для российских авиапромышленных компаний. Так, 22 ноября 2005 года компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) объявила о подписании твердого контракта с неизвестной на тот момент в авиакругах лизинговой компанией Concord Aviation (Дубай) на поставку 20 региональных самолетов Super Jet и опциона еще на 20. Общий объем сделки оценивался в 1 млрд долл., и поставки лайнеров должны были начаться в 2009 году. Однако, как отмечает официальный представитель компании ГСС Ольга Каюкова, этот контракт «уже давно вычеркнут из плана поставок».

Участники рынка предполагают, что подписание контракта на поставку МС-21 было нужно «Иркуту» в преддверии обсуждения в Минпромторге изменений ФЦП развития гражданской авиации, где, по данным участников рынка, корпорация «Иркут» запросила на этот проект до 2015 года 97 млрд руб.