Русал (Rusal, RUAL)

злой крокодил Гена)))

05.01.2024 Прибыльность китайских алюминщиков выросла в 2023 году на 14%

Согласно данным шанхайского информационного источника SMM, средняя себестоимость производства алюминия в Китае в 2023 г. составила приблизительно 16487 юаней за т (-8,4% год к году). Средняя прибыль в отрасли составила в минувшем году 2205 юаней за т (+14% год к году).

Стабильная прибыльность алюминиевых заводов позволяет им "переваривать" высокие цены на глинозем.

Источник: MetalTorg.Ru

05.01.2024 Госзапасы алюминиевой заготовки в Китае снова начали расти после 2 месяцев падения

Как сообщает агентство SMM, после двух месяцев снижения начал наблюдаться рост госзапасов алюминиевой заготовки в Китае - на восьми основных региональных рынках. По состоянию на 4 января данный показатель вырос на 28 тыс. т относительно предыдущей недели, до 462 тыс. т. Вместе с тем объем запасов заготовки оказался на 114 тыс. т ниже уровня конца 2022 г. и самым низким за последние 7 лет на фоне недостаточного ее предложения. Готовы к продаже 336 тыс. т металла. В основном прирост показателя обеспечил регион Гунъи провинции Хэнань, так как ранее ограничения производства по требованию экологов из-за загрязнения воздуха вызвали снижение потребления алюминия в провинции.
Вместе с тем эксперты полагают, что пролонгированное воздействие сокращений производства алюминия в Юньнани на поставки не даст процессу роста запасов заготовки длиться долго, хотя во второй половине января можно ожидать увеличения госзапасов алюминиевой заготовки в связи с перерывом в работе предприятий на время китайских новогодних праздников.
Эксперты SMM прогнозируют, что пиковые значения запасов заготовки на уровне 550-600 тыс. т могут быть достигнуты как раз в во время китайских новогодних каникул.

Источник: MetalTorg.Ru

Черти» с рогами в «католическом храме» поздравили украинцев с Новым годом, убеждая воевать дальше.

Такой ролик показали на телеканале «24»

https://m.vk.com/wall-40316705_51352152

Чертей гоняем. Вот такая война...

Сегодня многие обратили внимание на статистику, что китайский экспорт станков с ЧПУ в Россию увеличился в десять раз после начала конфликта с Украиной.
Но мало кто обратил внимание ещё на два важных явления.
Первое – экспорт станков в Россию с началом СВО вообще вырос в 2,5-3 раза, что является косвенным индикатором и соответствующего роста ВПК, и в целом машиностроения.
И второе – Тайвань, Япония и Южная Корея с началом СВО не просто не сократили поставку станков в Россию, а даже и увеличили. Наряду с Китаем теперь и эти три страны Восточной Азии замещают сокращение поставок из Европы, войдя в состав торговых друзей России.
США так и не удалось создать санкционный заслон против России, что, впрочем, не новость: при первом издании Холодной войны Америке тоже не удалось этого сделать.

https://spark.ru/startup/spark-news/blog/193718...

https://mashnews-ru.turbopages.org/mashnews.ru/...

То, что мы видим на графике – это и есть реальное импортозамещение. Страна, впервые за 30 лет, массово закупает не готовый товар, дабы поменять шильдики, а станки. Страна, впервые со времен Сталина проводит индустриализацию.

Это не только ВПК, хотя война стала драйвером роста производств, но и огромное количество предприятий, которые выпускают самые разные комплектующие, необходимые России после ухода компаний из враждебных стран. Этот график показывает, почему у нас не случилось коллапса.

Что еще сказать? Да, следующим этапом должно стать станкостроение и закупки китайских станков упадут, но главное – если сохранять такой темп, то уже через 5-6 лет Россия вернется в 5-ку мировых лидеров по промпроизводству. Возможно выше, с учетом падения промышленности в ЕС.

Помешают ли этому санкции? Как видим, они этому только помогли. Помешать реально этому могут ЦБ и банки, которые наживаются максимально с начала нашего рывка и могут похоронить его, так и не дав раскрыться. И этот вызов руководству страны тоже придется решать, как бы там этого не хотели.

404...

https://youtu.be/v5SWfkC7MHY?si=MBpNncXqz1K7BVvg

Обезьяна очень падкая до денег, и может жаждать и хапать их безгранично!
Но... слава Создателю!... видимо, на каком-то уровне "материального богатства" наступает момент, когда деньги утрачивают свою "сакральную" ценность, и даже "обезьяне" хочется создать что-то великое, вечное...
Великую страну, например...

оказывается нам мо"зги компостировали столько лет

Чтобы долго жить, оказывается нужно солить пищу? Новые исследования ученых.
https://dzen.ru/a/ZAnIoNkljDyx-3xY

Нашел кому верить, они и мышьяк начнут пропагандировать если Соросу приспичит

песнь Кролика о Русале
https://ok.ru/video/4395049421464

7 января, 11:00
Эксперты: Китай в 2024 году продолжит наращивать импорт алюминия, в том числе из России

По прогнозам собеседников агентства, цена на алюминий в 2024 году может колебаться от $2 100 до $2 600 за тонну

МОСКВА, 7 января. /ТАСС/. Китай, Индия и некоторые азиатские страны поддержат в 2024 году рост спроса на алюминий, который будет увеличиваться вслед за развитием возобновляемой энергетики, строительного сектора, автомобильной промышленности и вслед за реализацией крупных инфраструктурных проектов. В условиях ужесточения экологических требований российский низкоуглеродный алюминий будет востребован на мировом рынке, считают опрошенные ТАСС эксперты.

По их прогнозам, цена на алюминий в 2024 году может колебаться в широком диапазоне - от $2 100 до $2 600 за тонну.

Восточный спрос

Руководитель управления аналитики по рынкам ценных бумаг Альфа-банка Борис Красноженов отметил, что ситуация со спросом на алюминий в Китае и в других странах сильно различается. За 10 месяцев 2023 года спрос на алюминий в Китае вырос на 4,7% в годовом сравнении, в то время как в остальном мире он упал на 3,8% за тот же период. При этом Китай увеличил за 10 месяцев импорт алюминия на 28%, что составляет порядка 1,2 млн тонн. По оценке австралийского банка Macquarie, около 80% объемов было импортировано из России.

Ожидалось, что потребление первичного алюминия в Китае по итогам 2023 года может превысить 42 млн тонн, а мировое потребление составить около 70 млн тонн. Такой рост спроса на алюминий в Китае в значительной степени связан с ростом производства солнечных батарей. Еще один драйвер - рост потребления алюминия в автомобильной промышленности Китая. "Следует отметить, что в ряде стран потребление алюминия снижается. Ожидается, что спрос в 2023 году упал на 7-8% в Европе, на 2-3% в США и на 4% - в Японии", - подчеркнул Красноженов.

https://tass.ru/ekonomika/19652911

Сегодня в России потребление алюминия на душу населения составляет 10 кг в год, что в два раза больше по сравнению с 2015 годом. Среднемировой показатель — порядка 15 кг на человека, а в некоторых странах — до 45 кг.

https://dprom.online/metallurgy/bolshoe-budushh...—%20до%2045%20кг.

17.12.2023 18:19:00
Будущее за алюминием

Металлурги готовы предложить десятки инновационных решений для обеспечения технологической независимости страны


Потребление алюминия на внутреннем российском рынке к 2026 году должно вырасти более чем на 400–500 тыс. т и составить 1,5 млн т ежегодно, что в показателях на душу населения составит около 10 кг в год, приблизившись к среднемировому значению. Такие цели ставит перед собой Алюминиевая ассоциация, объединяющая 130 компаний – переработчиков алюминия, на чью долю приходится более 70% продукции высоких переделов. Основания для оптимистичных прогнозов есть. Сейчас на внутренний рынок направляется порядка 1 млн т из 4 млн т производимого в стране алюминия, и в 2023 году спрос на внутреннем рынке значительно вырос, обогнав даже уровень 2021 года.

Еще несколько лет назад применение алюминиевых решений в стране было ограничено устаревшими нормами, хотя во всем мире, наоборот, только росло и расширялось. Сейчас многие барьеры сняты, и это позволяет успешно преодолевать отставание. «Это комплексная, многоаспектная работа большого пула специалистов, – рассказывает председатель Алюминиевой ассоциации Ирина Казовская. – Один из ярких тому примеров – возвращение алюминиевой проводки в жилищное строительство. Алюминиевый сплав в электропроводке – это ноу-хау последнего времени для России. В мире же практика использования проводки из алюминиевого сплава широко распространена. Вот уже несколько лет проводка из высокотехнологичных алюминиевых сплавов активно используется в России при строительстве многоквартирных домов».

В различных отраслях ассоциация поддерживает инновационные проекты по применению алюминия. К примеру, это алюмоциркониевые провода для воздушных линий электропередачи, алюминиевые диски и элементы для автомобилей, в том числе семейства Aurus (рычаги, поворотные кулаки, опоры двигателя, коробка, двигатель, в освоении капот), аддитивные технологии и 3D-печать для авиакосмической отрасли, инновационные вагоны-хопперы. Большие перспективы у алюминия в строительстве мостовых конструкций и дорожной инфраструктуры: это и мостокомплекты, и мосты по нацпроекту «Безопасные качественные автодороги», и первый автомост, строительство которого сейчас находится на финальной стадии. «Применение алюминия растет благодаря появлению новых сплавов, новых технологий, включая инновационные технологии сварки», – отметила Ирина Казовская.

В последнее время освоено производство целого спектра кабельной продукции с применением алюминиевых сплавов, которая может применяться в метрополитене, нефтегазовой отрасли, уличном освещении, в сложных природно-климатических условиях и во многих других сферах, где предъявляются повышенные требования к надежности. «Такие кабели безопасны и эффективны, а за счет своей низкой стоимости по сравнению с медными аналогами позволяют существенно экономить на проектах. Интересно, что переход с меди на алюминий отмечается и в мире в целом. Кабельщики утверждают, что применение алюминия позволяет на 50% сократить стоимость текущих проектов», – подчеркнула Ирина Казовская. Уже сейчас в большинстве проектов кабельной отрасли можно применять алюминий 8ххх серии – принципиально новый сплав, разработанный специально для энергетической отрасли.

Один из крупнейших потребителей алюминия во всем мире – строительная сфера. Алюминиевая отрасль предлагает для нее такие решения, как светопрозрачные конструкции, элементы внешней и внутренней отделки (фасады и подвесные потолки), ограждения, радиаторы отопления, внутридомовая проводка. Современные фасадные и оконные системы из алюминия обладают высокими теплоизоляционными свойствами. Это позволяет экономить энергию на отопление или обогрев помещений, что соответствует требованиям современного зеленого строительства. Алюминий все чаще применяется при строительстве и реконструкции общественных пространств: он использован во всех последних 30 станциях московского метро, а в планах на 2024–2025 годы – алюминиевые решения еще для 20 новых станций.

В дорожной инфраструктуре применение алюминиевых сплавов благодаря большому жизненному циклу и низкой стоимости владения позволяет сокращать стоимость проектов. В настоящее время в разной степени реализации находятся 63 мостовых сооружения из алюминия. Это в том числе и экспортные проекты пешеходных мостов, востребованные за рубежом. В машиностроении алюминий применяется в сварных крупногабаритных панелях (так называемые СКО-панели) и надстройках для гражданских судов, вертолетных площадках. Алюминиевые решения обладают большим потенциалом в развитии причальной инфраструктуры на побережьях Балтийского, Черного, Каспийского морей, в акваториях внутренних водоемов. А для строительства школ и больниц российские компании разрабатывают сборные прочные модульные решения с широким использованием алюминия. Строительство быстро возводимых экологичных модульных отелей с применением алюминия позволит развивать туристическую инфраструктуру, добавила Ирина Казовская.

Кроме того, Алюминиевая ассоциация реализует ряд проектов по развитию потребления алюминия в автопроме (локализация производств литых компонентов, легкосплавных колес, развитие двигателестроения), локализации производства теплиц, пассажирских вагонах для скоростных магистралей и вагонах метро, производстве авиационных компонентов, развитии судостроения. Один из крупнейших рынков – производство товаров народного потребления: замещение импорта посуды и радиаторов, развитие рынка банок, туб и баллонов, развитие упаковки на основе фольги.

«Мы боремся за доверие потребителей к алюминию. И в первую очередь мы активно работаем по борьбе с контрафактной продукцией и продукцией, не соответствующей обязательным требованиям», – отметила Ирина Казовская. Эксперты Алюминиевой ассоциации провели огромную работу по стандартизации: в 2020–2021 годах утверждено 63 документа, а до конца 2026 года планируется разработать еще 38. «Наши эксперты участвуют в актуализации нормативной базы в самых разных сферах: в строительстве, транспортном машиностроении, энергетике, дорожной инфраструктуре – везде, где есть такая необходимость», – подчеркнула председатель Алюминиевой ассоциации.

Важное направление работы – внедрение принципов устойчивого развития на предприятиях отрасли для соответствия зеленой повестке. «В силу своих уникальных характеристик алюминий как конструкционный материал в наибольшей степени отвечает требованиям экономики замкнутого цикла, – обратила внимание Ирина Казовская. – Поэтому металл будет востребован во многих отраслях экономики, в частности, возобновляемой энергетике, производстве электромобилей, упаковке и, конечно, строительстве». Зеленое строительство, по ее словам, повышает эффективность эксплуатации зданий и сооружений и снижает объем расходов на 14% в течение пятилетнего жизненного цикла. Недавно при участии ассоциации в России был разработан и внедрен механизм расширенной ответственности производителя, направленный на стимулирование использования упаковки из перерабатываемых материалов, таких как алюминий.

Пока только четверть производимого в России алюминия потребляется на внутреннем рынке. «Это связано как с недостаточными мощностями высоких переделов, так и с низким уровнем внутреннего спроса. Применение алюминия обеспечивает технологическую независимость страны. Сегодня важно определить проекты, которые являются ключевыми для обеспечения технологического суверенитета, а также номенклатуру, которую можем производить в стране», – считает Ирина Казовская. Опыт в этом наработан значительный: за десятилетие производство алюминиевых изделий в России увеличилось на 45%. Наращивание объемов строительства жилья, промышленных и коммерческих объектов, реализация масштабных программ по развитию инфраструктуры – железных дорог, мостов и путепроводов создает предпосылки для дальнейшего роста. «И наша отрасль готова предложить для каждого из названных направлений инновационные алюминиевые решения. Собственно, уже это с успехом и делает», – подчеркнула Ирина Казовская.

ну вот 10 кг люминия КАЖДОМУ)))

И чтоб в Детском Мире, можно было купить

долго раздают засаживают страждущих)))

всем по 10
Кролику 25
думаю это справедливо

а зачем ему стока много?)))