коптергэп считай закрыт |
теперь их много наверху) |
под запасы можно и напампить |
не спешите вы с лонгами, торопыги |
как аккуратно действуют то http://prntscr.com/pcsexh |
это рынок тут не угадаешь где вход где разворот |
Все можно угадать, всплошь до минут. набирай от 61.01 и вниз до 59.66 |
ну посмотрим как твой прогноз сработает |
Мне вот интересно, суперфизик когда перекладываться собрался, или он решил по умолчанию закрыться.... |
хорошо что хоть 30% прибыли вывел когда от 70 летели, щас пипец оставшаяся прибыль всю просрал |
Да вообще, что-то непонятное творится. Вроде падать собрались, но на 60 пипсов свалились и всё - "не могу больше!" Это она так мурыжыть может ещё час+ в тухлом боковике. |
вирус, ты как там? |
Видели выступление Греты Тунберг? Думаю, её ведь не просто так выпустили туда. За ней стоит антиуглеродное лобби. Которое стремится протолкнуть свои транспортные и энергетические технологии взамен сжигания нефтепродуктов, газа и угля. А Россия, между прочим, самый большой поставщик углеродного топлива в мире. То есть, нефть+газ+уголь. И это лобби стремится подтолкнуть другие страны к выполнению Парижского соглашения по климату, которое предписывает значительно снизить выбросы газов с парниковым эффектом. «Если мы ничего не сделаем примерно до 2030 года, то, вероятно, запустим необратимую и неконтролируемую цепную реакцию. Мы пройдём точку невозврата». Это из доклада МГЭИК 2018 года. Чем это грозит? Тем что уже сейчас многие страны, особенно в Европе начинают продавливаться под это дело. Пытаются переходить на электромобили, строить скоростные ж/д магистрали, переходить на солнечные батареи и ветровые генераторы. Ведь самолёты оставляют "слишком большой углеродный след". Если этот процесс станет массовым, это приведет к сокращению потребления Европой нефти-газа-угля. И цены на них существенно снизятся, а Россия потеряет главный источник своих доходов. |
Всем привет! 60.34 лонг |
Одним из главных компонентов современных аккумуляторов является литий. И спрос на него сейчас непрерывно растет. Планируют вроде даже скоро запустить фьючерсы на литий. Но кроме электромобилей аккумуляторы в ближайшем будущем найдут свое применение в роботах. В том числе в боевых роботах, которые сейчас усиленно разрабатываются всеми ведущими странами-производителями оружия. «Чтобы производить 500 000 автомобилей в год, нам придется закупать весь литий в мире», — заявил Илон Маск на презентации Model 3 в конце марта 2016 года. В 2025 году продажа автомобилей с двигателями внутреннего сгорания будет запрещена в Норвегии, в 2030 году — в Германии. В 2040 году около 35% «самобеглых повозок», проданных землянам, будет электромобилями. Самое большое месторождение лития находится в Боливии. Это огромное солончаковое озеро. Но чемпион производства лития - Чили. Второе место - Китай. Вообще, все основные мировые разведанные запасы лития находятся в треугольнике Боливия-Аргентина-Чили. Немного есть в Китае. Так что тема, на мой взгляд, интересная. Надо будет держать руку на пульсе. https://365-invest.com/spekulyatsii-vokrug-elek... |
Опуская большую часть, скажу что газа скорее увеличит, т.к. потребление энергии вырастет полюбому, даже если доля виэ и атома при этом не сократится, то потрбление газа вырастет |
Уважаемые гуру, подскажите пожалуйста , если за несколько дней до закрытия фьюча взять новый лонг а старый шорт, профит будет в любом случае? |
Нет, но возможно |
Нет, в одну точку они не сходятся |
но дельта всегда сокращается? |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|