Зал, что прокатят вниз до 500р. Но БЛАГОДАРЯ ГАЗПРОМУ!!! Так ПРОКАТИЛИ сегодня. Просто СУПЕР. Да. Вчерашнее. Выступление Элвиса. Показало,.что Т.А. Четко отражает АРИФМЕТИКУ ИНВЕСТОРА. В графическом исполнении. 520р. и 10$. Если ПРАВИЛЬНО его ЧИТАТЬ! МЕЧТЫ! СБЫВАЮТСЯ! СПАСИБО ГАЗПРОМУ!!!!!!! |
Спасибо за оценку моей работы по спасению нажытого сидельцев EN+. одно не понял - почему мы при падении политической акции Газпром должны падать на 35%. У нас падение очень сильное произойдет при санкциях на компанию Норильский Никель. У меня цель падения акций Норильска - 9000 рублей. Дорогая компания норильск, вовремя Русал скинул часть своих бумаг по 27 тыс рублей. |
Хотите вернуться в 2016 год? Хорошая была инвест. идея. Я только "ЗА". В остальном обсуждать нечего. Я верю в Т.А. и немножечко Ф.А. Работаю по факту. То, что писал здесь с 19 октября 2021г. ПОЛНОСТЬЮ СОШЛОСЬ! Удержим 500р. Пойдем вверх на отскок. Как и говорил. Кого-то ОТМАРЖИНКОЛИИ!!!!!! "Торгуй то, что видишь. А не то, что думаешь!" |
подождите, обещали же здесь 320 руб. Куда вверх? Дайте купить тогда. Обещали - выполняйте. |
крепкий рубль к деньгам чем хорош для EN+ и Русала. Долги в основном валютные. Сейчас самое время скупить дешевые доллары США и погасить долги. Чистый долг по состоянию на 31 декабря прошлого года сократился на 12,7% в годовом исчислении и составил $8,58 млрд. Будет чистая компания, без долгов. Поглядим как будет на деле. |
Вы, невнимательно ЧИТАЛИ! Это плохо. Я такого не говорил и тем более НЕ ОБЕЩАЛ! |
Они эти , в последнее время и ЗАНЯТЫ! На это и ОСНОВНОЙ РАСЧЕТ. Перед РЕОРГАНИЗАЦИЕЙ. |
Бизнес 01.07.2022, 01:30 Из санкций разгорится пламя Евгений Зайнуллин о возможном возобновлении конфликта акционеров «Норникеля» Санкции Великобритании в отношении Владимира Потанина могут раздуть притихшие в последнее время споры ключевых акционеров «Норникеля» — «Интерроса» и «Русала». Принадлежащий Владимиру Потанину «Интеррос» владеет 36% «Норникеля», а сам бизнесмен его возглавляет. Попадание в санкционный список создает серьезный формальный повод для того, чтобы заставить Владимира Потанина покинуть пост президента «Норникеля». Так, в конце концов, уже сделали многие крупные российские бизнесмены, оказавшиеся в подобной ситуации,— например, Вагит Алекперов. В результате господин Потанин утратит часть рычагов управления «Норникелем», а судьба истекающего в конце года акционерного соглашения «Интерроса», «Русала» и Crispian Романа Абрамовича станет еще менее определенной. https://www.kommersant.ru/doc/5436750 |
еще в 10 раз сложится и можно брать лонги |
Тарифы на электроэнергию и другие услуги ЖКХ выросли с 1 июля 2022 года |
En+ Group продолжает модернизировать ГЭС на Енисее и Ангаре 1 июля 14:27 5 Социально-экономическое развитие Красноярского края Компания En+ Group, созданная Олегом Дерипаской, продолжает работу по комплексной модернизации ключевого оборудования на ГЭС, входящих в Ангаро-Енисейский каскад. В июне на Красноярской ГЭС после капитального ремонта ввели в промышленную эксплуатацию гидроагрегат № 10, мощностью 500 МВт. На нем был проведен капитальный ремонт с заменой рабочего колеса и вторичной коммутации. Также введена в работу модернизированная технологическая автоматика, релейная защита, сигнализация, автоматизированная система управления, система виброконтроля гидроагрегата. Проведена настройка гидравлических систем и механизмов, проведены испытания оборудования. Представители компании напомнили, что гидроагрегат работал на Красноярской ГЭС с 1970 года. К 2021 году его наработка составила 174 817 ч, произведено около 53,1 млрд кВт⋅ч электроэнергии. Новое рабочее колесо для него доставили осенью 2021 года с завода «Тяжмаш». Модернизация позволила повысить надежность и эффективность оборудования, что улучшило технико-экономические показатели станции. Материалы по теме Фотоистория: Как строили Красноярскую ГЭС Стройка века в архивных снимках Следующим на капитальный ремонт встал гидроагрегат № 6 — его вывели из эксплуатации 20 июня. На нем тоже планируется поменять рабочее колесо. Такие же работы идут на Братской ГЭС, где демонтировали рабочее колесо гидроагрегата № 4. На его место поставят новое колесо и запустят гидроагрегат в работу уже в декабре. Всего на Братской ГЭС заменили 13 рабочих колес, еще 5 заменят до 2026 года. В компании En+ Group отметили, что программа модернизации не только обеспечивает долгосрочную, надежную и доступную электроэнергию для населения и экономики Сибири, но и помогает снизить спрос на электроэнергию, вырабатываемую ближайшими угольными электростанциями. Проект «Новая энергия» позволит сократить выбросы парниковых газов как минимум на 2,5 миллиона тонн CO2 в год с 2026 г. «Основная цель проекта — повышение надёжности оборудования. Это ключевой показатель для работы любой энергетической станции. Благодаря программе „Новая энергия“ на предприятиях внедряются новейшие разработки по оборудованию и технологии производства, за счет чего достигается увеличение коэффициента полезного действия и дополнительная экономическая эффективность. Программа реализуется только за счёт собственных средств компании», — отметил руководитель энергетического бизнеса En+ Group Михаил Хардиков. http://newslab.ru/news/1113353 |
Развивая Сибирь 1 июля 2022, 10:24 В компании En+ Group не видят причин для пересмотра бизнес-плана на 2022 год и отказа от инвестпроектов – Компания всегда поддерживала инициативы по регулированию майнинга криптовалют в РФ, поскольку майнеры превышают нормы потребления электричества и злоупотребляют социальными тарифами. Как сейчас обстоят дела с этой проблемой? – Эта проблема для нас по-прежнему очень важная. Мы принимаем активное участие в разработке законодательной базы, чтобы майнинг стал регулируемым видом деятельности. Нужно понимать, что перегруз сетей из-за майнеров есть, кто бы что ни говорил. Государство установило для населения льготный тариф, который оказался очень привлекательным для ведения нелегальной предпринимательской деятельности. В идеале каждый майнер должен официально зарегистрироваться, подать заявку на технологическое присоединение к сети, а мы, получив эту заявку, учесть ее в существующих мощностях или построить дополнительные. На деле все происходит так: люди майнят на льготном тарифе, не платят налоги, не покрывают фактическую стоимость электроэнергии по экономически обоснованному тарифу. В итоге за них должен платить кто-то другой, а нелегайльные майнеры в бюджет не приносят ничего, так как регулирования крипторынка у нас все еще нет. Только по Иркутской области совокупный объем выявленного нелегального майнинга за первые 5 месяцев 2022 года превышает 400 млн рублей. Это разница между льготным тарифом для коммунально-бытовых нужд и тарифом, который они обязаны оплачивать, как и прочие потребители. Мы уже предлагаем этот долг уплатить добровольно, но все равно приходится судиться. На данный момент практически все судебные решения вынесены в нашу пользу, затем взыскиваем средства по суду. И мы будем продолжать этим заниматься, потому что тем самым мы защищаем законопослушных граждан от перебоев в энергоснабжении, от пожаров. Об этом тоже мало говорят, но часто оборудование устанавливается без соблюдения противопожарных норм. https://expert.ru/2022/07/1/razvivaya-sibir/ |
01 июля 2022 Первый массовый российский электромобиль будет намного дешевле Tesla. Глава «Автотора» уверяет, что пилотная партия будет выпущена в 2023 году Компания намерена сделать электромобиль доступным для различных категорий потребителей Электромобили калининградского производителя «Автотор», пилотную партию которых планируют выпустить в 2023 году, будут дешевле Tesla. Об этом в интервью ТАСС сообщил председатель совета директоров «Автотор холдинг» Валерий Горбунов. «Могу сказать, что цена будет намного ниже, чем Tesla и другие подобные автомобили. Стремимся сложить экономику этого производства таким образом, чтобы электромобиль был доступным для различных категорий потребителей – как частных, так и корпоративных заказчиков для каршеринга, такси», – сказал он. Точную стоимость массового российского электромобиля Валерий Горбунов не назвал. В США цена базовой заднеприводной Tesla Model 3 без автопилота составляет 49 тысяч долларов без учета программ государственных субсидий, с ними цена снижается до примерно 41 тысячи долларов. Но ориентироваться тут нужно скорее на Китай, где стоимость небольшого электромобиля с запасом хода около 400 км находится у отметки в 15 – 20 тысяч долларов. https://www.ixbt.com/news/2022/07/01/pervyj-mas... |
«Ростех» представил самую мощную российскую станцию для зарядки электромобилей 01.07.2022 [11:02], Концерн «Уралвагонзавод», входящий в государственную корпорацию «Ростех», создал первую в РФ «быстрозарядную электрозаправочную станцию» для электрифицированных автомобилей. Мощность установки, в разработке которой приняли участие специалисты АО «НПО «Электромашина», достигает 150 кВт. Ранее в России станции с такими характеристиками не производились. Но для сравнения: установки Tesla Supercharger обеспечивают мощность до 250 кВт, а станции стандарта CCS Combo — до 350 кВт. Новая российская установка способна зарядить аккумуляторный блок электромобиля на 80 % всего за 20 минут. Станция представляет собой инфраструктурный проект, оснащённый интеллектуальной системой «Амасис 2.0». Это комплекс модульных решений в области освещения, обеспечения безопасности, экологического мониторинга и автоматизации. https://3dnews.ru/1069266/predstavlena-samaya-m... |
2 июня Глава Ford предрек рынку электромобилей эпоху «ценовых войн» Сейчас электромобили стоят в полтора-два раза дороже своих аналогов с двигателями внутреннего сгорания, но скоро ситуация изменится, уверен глава Ford Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что стоимость электромобилей в ближайшее время должна сократиться в среднем до $25 тыс. При этом средняя себестоимость будет составлять примерно $18 тыс. Глава Ford уверен, что скоро производители электромобилей развернут настоящие «ценовые войны», что приведет к резкому удешевлению машин. «Я считаю, что наша отрасль определенно движется к огромной ценовой войне», — сказал Фарли на конференции Bernstein Strategic Decisions Conference в Нью-Йорке (цитата по Washington post). Фарли отметил, что в настоящее время производство электромобиля все еще обходится намного дороже, чем выпуск автомобиля с бензиновым двигателем. Например, электрический кроссовер Mustang Mach-E стоит около $44 тыс., причем одна только батарея обходится в $18 тыс., а зарядное устройство — еще в $3 тыс. При этом схожий по габаритам и оснащению Ford Edge стоит $25 тыс. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6298d7689a7947c693... |
Сообщение удалено модератором робот 01.07.2022 в 13:23. Причина: кросспостинг |
Что по 320 руб. не дадут? Все? |
Коллега! Те кто это все это устроил. Большую часть ЗАБРАЛИ 24 февраля! А вчера. Забрали у тех. Кто выжил 24 февраля. А давать. ОНИ НИЧЕГО не ОБЕЩАЛИ!!!!!!! ИДИТЕ С МИРОМ!!!! https://yandex.ru/video/preview/?text=%D0%91%D0... P.S. Лучше. Подумайте! Где ВЫ находитесь в ПИЩЕВОЙ ЦЕПОЧКЕ! |
Какие прогнозы? Когда разворот? |
Дак уже развернулись в пятницу. Высадили всех ниже 500, маржинколы закрыли, теперь вверх. Вот уже говорят: "что нам 320 руб. не обещали". Хотя сами обещали. |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|