МОя ВЕТКА 😡

Тока вверх, прально.

Ты давай, масло развози по утрам, в 6.00 тебя ждет твой фургончик.

Москва. 1 декабря. ИНТЕРФАКС - Выручка "Аэрофлота" по МСФО в III квартале
2020 года упала на 60% относительно того же периода прошлого года, до 84,9 млрд
руб., сообщила компания.
Консенсус прогноз "Интерфакса", составленный из оценок пяти инвесткомпаний и
банков, предполагал выручку в 90 млрд руб.
Выручка от пассажирских перевозок снизилась на 61%, до 74 млрд руб., от
грузовых перевозок - увеличилась на 0,6%, до 4,85 млрд руб. Прочая выручка
сократилась на 65%, до 6 млрд руб.
EBITDA группы составила 20,1 млрд руб. Аналитики прогнозировали этот
показатель в диапазоне от 10,1 до 29,1 млрд руб.
Чистый убыток составил 21,1 млрд руб. против прибыли в 29,1 млрд руб. годом
ранее и при диапазоне оценок аналитиков от 10,2 до 24,5 млрд руб.
Операционные расходы группы "Аэрофлот" (MOEX: AFLT) сократились на 42%, до
95,5 млрд руб., только на топливо - почти на 66%, до 18 млрд руб.
На фоне ограничения полетов из-за COVID-19 пассажиропоток группы "Аэрофлот"
в III квартале упал на 45% год к году (до 10,1 млн человек), пассажирооборот -
на 56% (до 21 млрд пассажиро-километров), загрузка кресел - на 5,5 процентных
пункта (до 83%).
"Низкий сезон четвертого квартала 2020 года - первого квартала 2021 года
обещает оставаться крайне сложным для авиации, работающей в условиях ограничений
и сезонного снижения спроса. В этой связи мы сохраняем консервативный подход к
задействованию емкостей в дополнение к их сезонному снижению", - отметил CFO
"Аэрофлота" Андрей Чиханчин, чьи слова приводятся в сообщении.

Привет

Иинформация для нашего нелегалов в Майями
https://youtu.be/-jLNg7Kh6c4

Лондон. 1 декабря. ИНТЕРФАКС - Цены на нефть эталонных марок во вторник
увеличили потери, связанные с неожиданным переносом заседания ОПЕК+ с 1 на 3
декабря.

Никакого креатива. Расстраиваешь меня совсем.

Лёха, мне кажется ты от Майями тупешь 🤔 не на пользу тебе походу чужбина

Берлин/Калининград. 1 декабря. ИНТЕРФАКС - Российское судно-трубоукладчик
"Академик Черский" может начать работы по достройке газопровода "Северный поток
2" 5 декабря, именно с этого срока действует разрешение, сообщила "Интерфаксу"
представитель германского Федерального ведомства судоходства и гидрографии BSH
Мерле Мансфельд.
"По нашим актуальным данным, "Северный поток 2" планирует использовать
"Академика Черского", - сказала она.
"Разрешение на строительство выдано с 5 декабря, работы на декабрь
согласованы", - добавила представитель ведомства.
По ее словам, на строительство с января по апрель разрешение пока не выдано.
"Газпром" (MOEX: GAZP) решил достраивать газопровод "Северный поток 2"
собственными силами после того, как США наложили санкции на оператора проекта,
компанию Nord Stream 2. Из-за этих санкций работу остановил подрядчик -
швейцарская компания Allseas, которая прокладывала трубы. В прокладке труб были
задействованы три судна компании - Pioneering Spirit, Solitaire и Audacia.
После этого "Газпром" решил задействовать собственный трубоукладчик -
модернизированное в Находке судно "Академик Черский".
Тем временем в немецкий порт Мукран, где находится логистический терминал
проекта строительства "Северного потока 2", направляются российские суда,
способные участвовать достройке газопровода "Северный поток-2", следует из
данных международной системы позиционирования морских судов.
Во вторник днем из порта "Калининград" в Балтийское море вышли сразу два
судна, которые могут быть задействованы для строительства "Северного потока 2".
Это многофункциональное ледокольное судно "Владислав Стрижов" и судно
обеспечения, заводчик якорей "Иван Сидоренко". Они следуют в немецкий порт
Мукран.
Эти суда способны обеспечивать работу трубоукладчика "Академик Черский",
который станет основным строителем подводного газопровода.
В настоящее время "Академик Черский" находится на траверзе Курской косы в
окружении других судов обеспечения, которые постоянно маневрируют. У части из
них отключена система позиционирования, что не позволяет определить их названия.
Однако, она включена на специализированных судах "Умка", "Финвал" и "Балтийский
исследователь".
Экипажи флотилии отрабатывают совместную работу по прокладке газопровода.
Часть из кораблей, и в первую очередь "Академик Черский", будет впервые
задействована в таком строительстве.
Ранее "Академик Черский", совершил переход на Балтику из Владивостока и
длительное время стоял в немецком порту Мукран, где также была ошвартована
баржа-трубоукладчик "Фортуна". Затем он пришел на рейд Балтийска, провел
слёживание и вернулся в Германию. В ноябре он вновь пришел к Куршской косе
вместе с кораблями сопровождения.
В середине октября в интервью журналу "Газпром" заместитель председателя
правления ПАО "Газпром", генеральный директор ООО "Газпром экспорт" Елена
Бурмистрова сообщала: "Сроки окончания строительства газопровода зависят от
множества факторов, включая технические характеристики судов (в том числе
вспомогательных) и оборудования, а также погодных условий в период проведения
работ на морском участке. Прилагается максимум усилий для скорейшего завершения
этого коммерческого проекта, несмотря на высокую политизированность полемики
вокруг него".
"Для строительства газопровода получены все необходимые разрешения. А совсем
недавно Датское энергетическое агентство выдало и разрешение на эксплуатацию
участка газопровода, проходящего на шельфе страны", - добавила Бурмистрова.

Розница начинает править бал на российском фондовом рынке.

В 90х, да и 2000х годах основными игроками в нашей инвест песочнице были только и исключительно крупные западные спекулянты.

Российские участники рынка, включая розничных инвесторов, всегда были вторичны.

Все те, кто в свое время создавал этот рынок, включая меня, мечтали о том дне, когда придет нормальный российский розничный инвестор, и наш рынок по-настоящему забурлит. Слава богу, можно констатировать: этот момент, похоже, наступает.

Статистика воодушевляет – за последний год на Мосбирже было открыто 3,6 млн новых счетов. Прирост, по сравнению с прошлым годом, составил более 100%! При этом, на конец 2018 г. в системе торгов Мосбиржи было зарегистрировано 1,6 млн уникальных клиентов. То есть, всего за 2 года их количество увеличилось почти в 5 раз.

На рынке розничных продуктов уже определились явные лидеры, и, прежде всего, это Тинькофф, который открыл на сегодняшний день уже более трех миллионов брокерских счетов.

Почему я снова об этом заговорил? Да потому что в последнее время крайне активно звучит тема российских IPO, а фондовый рынок без IPO – это как красная площадь без Мавзолея.

Еще год назад о таком нельзя было даже мечтать. Весь рынок был, по большей части, рынком вторичной торговли. Все «народные» IPO 2000х были давно забыты. Первичных размещений было крайне мало и такого широкого интереса к ним, конечно, тоже не было.

И вдруг, мы видим новую волну интереса. За исключением не очень удачного IPO Совкомфлота, который отбил у многих всяческую охоту участвовать в IPO госкомпаний, все остальные прошли достаточно успешно. Тот же Озон, который вышел на рынок крайне недешево, тем не менее, провел размещение, которое неудачным никак не назовешь. Ребята сработали на отлично.

Возвращаясь к разговору про розницу, давайте на примере IPO Озон посмотрим, как распределилась аллокация.

Судя по данным Forbes, розничные клиенты Сбербанка получили по 10% от заявки, клиентам ВТБ досталось по 20% от запрошенного объема. Розничные клиенты «Тинькофф» при этом получили 40% от заявок, клиенты БКС – 20%, клиенты Альфа-банка — 15%, столько же — «Финам», клиенты «Открытия» – 16%.

В среднем, розничные клиенты получили 15% от своих заявок, институциональные инвесторы еще меньше — 2-5%

Выводы?
1. Эмитенты обращают все больше внимания на рынок розничных инвесторов России.
2. Тинькофф – молодец, наш пострел опять везде поспел. Что будем делать? Завидовать будем... 😉

Банк активно рвется и в этот сегмент и пытается закрепиться в нем в качестве одного из лидеров, в том числе, по всей видимости, предоставляя вполне приличные условия при IPO для своих клиентов.

Думаю, ребятам на поприще IPO придется не так уж просто – конкуренция здесь достаточно высока. Есть тут и Фридом Финанс, и Атон и другие. Однако, чем больше конкуренция, тем более эффективен рынок, и тем лучше для нас – для потребителей.

При этом, кто первый закрепится на бурно развивающемся рынке IPO как основной лидер, тот и снимет большую часть сливок. Ибо, если все будет идти так, как идет, то количество российских IPO будет только нарастать, как снежный ком. И тут уже – кто смел, тот и съел.

@bitkogan

Амырыканцем становится

Даугаупилцем.

Привет граждане

Учи слова

Кому он там на хер нужен. И потом что он там делать будет ? Грузчиком в мосмаркете или в коско работать. На край пойдёт на машину водилой и всё...