Сообщение удалено автором 19.09.2017 в 16:44.
 |
Мечел (MTLR)
Хороший объем!Всем привет! Сегодня 170 проколем? |
Што в гтл не зашол?!.. нееее |
Сообщение удалено автором 27.08.2017 в 20:34. |
'Скажите мне какие у вас акции.. и я скажу какой вы инвестор'(с) Римлянен |
Сообщение удалено автором 24.08.2017 в 15:09. |
Сегодня Путин с горняками Евраза встретится Может наобещает помочь Это может быть драйвером роста и для мечела http://kuzpress.ru/society/24-08-2017/54750.html |
Дык значит есть другие капитаны на эту ржавую и дырявую баржу!? И поди в очередь выстроились...и слюни до колен...... Только зря надеются...если только уши от осла...... |
Рельсо-балочный пока на 80% всего загружен... даешь 146%!!! https://www.kommersant.ru/doc/3391523 |
Ничего личного.... |
Да я ржу над одмином..трёт... админ простите... я постараюсь нежнее |
С такими планами второй РБС придётся ставить.
|
когда же реализуются высокоскоростные проекты связывающие Сибирь и ДВ с европейской частью России... |
Сообщение удалено автором 27.08.2017 в 20:34. |
Со скоростью сметы В проекте железнодорожного коридора «Евразия» появились первые триллионы https://www.kommersant.ru/doc/3391523 https://rns.online/quote_videos/Transsib-i-BaM-... Путин поручил выделить 150 млрд рублей на развитие БАМа и Транссиба до 2019 года Как сообщалось ранее, программа развития ж/д инфраструктуры на Дальнем Востоке была утверждена правительством РФ в 2013 году. Она предусматривает увеличение пропускных способностей железнодорожных магистралей в направлении портов на 55-66 млн тонн. В частности, предусмотрено строительство более 400 км дополнительных главных путей, более 45 разъездов, завершение развитию участка Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань, строительство Кузнецовского и Дабанского тоннелей. Паспорт инвестиционного проекта предполагал объем финансирования в размере 562 млрд рублей, в том числе 302 млрд рублей должны были выделить РЖД, 110 млрд руб. — поступить из федерального бюджета в виде взносов в уставный капитал, 150 млрд рублей — из ФНБ в 2014-2016 гг. траншами по 50 млрд рублей ежегодно в обмен на привилегированные акции. http://rosinvest.com/novosti/1326260 |
Главное начать строительство ВСМ Москва-Казань. А там нет конца и края. Москва-Адлер. И напрашивается от Казани и до Пекина и до Владивостока дотянуть. |
Сообщение удалено автором 25.08.2017 в 06:54. |
Дракарис |
Похоже, что количество "смикитивших" увеличивается. |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|
© 2024 «МФД-ИнфоЦентр»
Все права защищены. Перепечатка материалов возможна только со ссылкой на mfd.ru.