 |
Новороссийский морской торговый порт (НМТП, NMTP)
А можно формулу расчета? Ну типа что на что делится и какие цифры... |
Откуда вы это взяли ? Из МСФО - базовая прибыль на акцию - 0.013 доллара. Берем доллар по 73.7, умножаем, получаем 0,9581 руб. Делим на два - 0.48 руб. Ну прибавьте еще 20 коп, получится 0.7 рубля. Чем это может заинтересовать людей? |
Всё, удалился ваш огонь |
Впопыхах посчитал, сорри... Ошибся в формуле. В лучшем случае дивы будут 0,6 р. за весь 2021, теперь точно. Кстати, СД ещё какую-то ошибку в балансе выявил, сообщение повесили... всё может быть ещё хуже. |
МОСКВА, 2 декабря. /ТАСС/. "Транснефть" планирует капитальные затраты на 2022 год в объеме около 210 млрд рублей, 23 млрд рублей из них - на программу развития "Новороссийского морского торгового порта" (НМТП). Об этом сообщил первый вице-президент "Транснефти" Максим Гришанин в ходе телеконференции с инвесторами. "Мы планируем программу 2022 года примерно в тех же объемах, с учетом сегмента НМТП это будет порядка 210 млрд, из которых порядка 23 млрд - это будет инвестиционная программа "Новороссийского морского торгового порта", - сказал он. Гришанин сообщил, что "Транснефть" ожидает прокачку нефти по итогам 2021 года в объеме 448-450 млн тонн, в 2022 году - 455-458 млн тонн. "Мы думаем, что объем прокачки нефти составит где-то 448-450 млн тонн по системе. Заявки у нас на 2022 год - порядка 455-458 млн тонн", - сказал он. Объем прокачки нефтепродуктов в 2021 году ожидается на уровне 2020 года - 38 млн тонн, в таком же объеме планируется сохранить прокачку и в 2022 году, добавил Гришанин. https://tass.ru/ekonomika/13093899 |
нет ли здесь ошибки? 23 млрд. руб. за год это на что-то грандиозное??? |
позитифф однако..... |
Возможно, будут закрывать долги 37 ярдов, чтобы потом продать. ~22 - ЧП НМТП, 23 - от ТРНФ, останется ещё на развитие. |
а что за демон с 40 тыщ лот на покупку бегал?тут всегда так? |
А теперь прибавим 6 млрд налоговой. В четвёртом квартале обьемы резко выросли. За год должно выйти 1,8 р на акцию примерно. 32-34 млрд руб |
Чистая прибыль НМТП за девять месяцев выросла в 4 раза https://interfax-ru.turbopages.org/interfax.ru/... Супер отчёт, прибыль выросла, выручка то же, долг снизился на треть!!! Где 9 руб ? |
Завтрасегодня не все отдуплили.... |
Пока тут разглядывали под лупой дело о 5 ярдах налогом, порт увеличил капекс до 161 ярда или по 20 ярдов в год, изначально было 108. Инфляция и рост цен на сырье в действии. http://www.nmtp.info/holding/press-centre/publi... |
может на это...... Таких проектов четыре: универсальный перегрузочный комплекс и новый контейнерный терминал в Новороссийске, терминал минеральных удобрений и терминал растительных масел, локация последних не названа, у НМТП есть дочерние порты в Приморске и Балтийске. Эти проекты увеличат годовую мощность группы на 21,8 млн т. |
Прибыль НМТП выросла в 4 раза за 9 месяцев 2021 г. Выручка НМТП за 9 месяцев 2021 г. увеличилась на 9,3% г/г, до $526,1 млн; показатель EBITDA вырос на 10,8% г/г, до $363 млн; чистая прибыль — в 3,97 раза г/г, до $233,9 млн. «Улучшения финансовых показателей удалось достичь благодаря росту объемов перевалки сухих грузов и нефтепродуктов, — отмечают аналитики Промсвязьбанка. — Сохраняем положительный взгляд на компанию. Рекомендуем покупать, целевая цена 9,1 руб. на акцию». Подробнее на БКС Экспресс: https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/mnen... |
Разработка Проектной и рабочей документации на строительство объекта: «Универсальный перегрузочный комплекс АО «НСРЗ» (Дата окончания исполнения договора 31.12.2022) https://zakupki.gov.ru/223/contract/public/cont... Согласно техническому заданию, мощность комплекса составит 12 млн т в год. Местоположение намечаемого к строительству объекта — территория Восточного пирса ПАО «НМТП». Перевалочный комплекс предназначен для приема с железнодорожного транспорта, накопления, хранения и перегрузки на морские суда железорудного сырья навалом: концентраты железных руд, окатыши, чугун в чушках, черные металлы (заготовка, листовая сталь) и иные грузы, соответствующие технологическому оснащению. Строительство предлагается провести в два этапа. Первый этап планируют реализовать в период с 2023 по 2024 год. Грузооборот комплекса после завершения этой очереди строительства составит 6 млн т в год. Данный этап включает в себя строительство глубоководного причала для приема судов класса Capesize, зданий и сооружений, монтаж оборудования. Ко второму этапу приступят в 2024 году и завершат его в 2025 году. В результате грузооборот увеличится до 12 млн т в год. В этот период построят причалы для приема судов Panamax. https://www.kommersant.ru/doc/4564635 |
Увеличение объемов перевалки и рост тарифов НМТП раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 9 мес. 2021 г. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/novorossijskij_morskoj_t... Выручка компании в долларовом выражении выросла на 9,2% до $526,1 млн. Общий грузооборот в отчетном периоде вырос на 0,6%, составив 89,8 млн тонн, на фоне смягчения макроэкономических ограничений, сложившихся из-за пандемии и договоренностей в рамках сделки ОПЕК+. По ряду прочих грузов (сахар, удобрения, контейнерные грузы) также был зафиксирован рост грузооборота. Средний расчетный тариф в долларах увеличился на 33,5%. Операционные расходы компании увеличились на 6,4% до $238,9 млн, во многом вследствие динамики топливных расходов (+97,3%, $38,3 млн). В итоге операционная прибыль выросла на 11,2%, составив $287,2 млн. Чистые финансовые расходы компании в отчетном периоде составили всего $10,5 млн, многократно снизившись по сравнению с прошлогодним значением. Это связано с отражением в отчетности положительных курсовых разниц по валютным кредитам в размере $5,4 млн против отрицательных разниц $167,8 млн годом ранее. Процентные расходы сократились на 43,9% до $29,3 млн на фоне снижения долговой нагрузки компании, включающей обязательства по финансовой аренде с $982,5 млн до $780,0 млн, а также более низкой стоимости обслуживания долга. В итоге чистая прибыль НМТП увеличилась более чем в четыре раза, составив $231,3 млн. По итогам вышедшей отчетности мы повысили прогноз финансовых показателей на будущие годы, увеличив наши ожидания по росту темпов грузооборота, а также провели корректировки в блоке финансовых статей, увеличив объем процентных расходов. В результате потенциальная доходность акций компании не претерпела серьезных изменений. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/novorossijskij_morskoj_t... На данный момент акции компании обращаются с P/BV 2021 около 1,4 и не входят в число наших приоритетов. ___________________________________________ Телеграм канал: https://t.me/arsageranews Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig... |
Одним словом порт надо брать сейчас. Пока не улетел в облака |
Высокорентабельный устойчивый бизнес на долгосрок! Не проходим мимо господа! Берем! Только сегодня по 7,05 ! Завтра будет дороже |
https://fomag.ru/news-streem/transneft-v-2021-g... "Транснефть" в 2021 г. может нарастить отгрузку нефти в Приморске на 2,7%, до 34,1 млн т |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|
© 2024 «МФД-ИнфоЦентр»
Все права защищены. Перепечатка материалов возможна только со ссылкой на mfd.ru.