Что ты это пишешь? Всё это сказка. Очевидность тут такая: какой-то хрен собрал по 4000- по 4500-5000 сливает вам. И будет сливать может ещё год. Не пытайтесь разогнать и не берите у него по рынку. Опустите его на 2000- пусть там посидит. жрать ему нечего и поднять на 12 000 хотя бы денег нет. натуральный нищеброд тут сидит. А таких надо учить- их на рубль надо опускать. ================== ГАЗОВЩИК бегал за мной по форумам и звал сюда. Ну зря звал. Я тебе написала- уплывай... |
Что-то ты совсем попутала... Переворачиваешься только в путь... То ссылки всякие, баснословные цены акции, то вот это говно что ты написала... Всё ясно с тобой... Отдыхай короче... |
Задолбал всех своими задергушками. Нет денег кукловодить и цену тащить, не мучай акцию. |
Сообщение удалено автором 18.05.2022 в 11:22. |
Сдается мне,это всего лишь обычный задерг ,который скоро сдуется. |
Посмотрим! Но кажется мне, давно перехай назрел! |
Сообщение удалено администратором admin 22.10.2021 в 15:39. Причина: флуд |
Этот так. Я ожидал,что будет нормальный разгон с выходом на новые уровни. Может, это еще до НГ произойдет. Вот по текущему случаю: рост толкают на м1-м5. Это обычно самый тухлый таймфрэйм. Почти как вчера в кротах,дернули в моменте на 18-20%,а через час все завалилось. |
Что за тухлый рост?? Спикули вы где, здесь деньги раздают в нахаляву! |
Выше надо. Тогда набегут!!! |
Похоже бумагу снова стали пылесосить. Полетим? |
Корабли нужны для освоения северного пути |
на малой ликвидности 1,6 млн акций всего находится в наборе позиций. вместе с префами. менеджеры собирают походу. а так стабильно 4000 стоит не сдвигают ценник особо. по показателям лень смотреть. краболовы строит, ледоколы, всё что позволяют верфи. но сидеть надо на попе вроде долго. раз в год стреляет. летом всегда дешевле чем зимой. к июню выкупят чуток и снова нырнёт на дно. |
короче- не для слабонервных. я опасаюсь брать уже. как планки ограничили- акцию нормально продать не возможно, а деньги тают в цене. +15% у вас в любой момент обернутся здесь -10.% . так что встретите КУЛА, МОЖЕТЕ СМЕЛО ОБЛОМАТЬ ЕМУ ВСЁ ЧТО СМОЖЕТЕ. |
Сообщение удалено автором 18.05.2022 в 13:00. |
Выборгский судостроительный завод имеет заказов под завязку на ближайшие 16 лет. |
стреляет 2-3 раза в год |
8 июля, 18:30, обновлено 8 июля, 20:23 Российские верфи получили заказы на более чем 1 тыс. судов до 2035 года Объем инвестиций составит 5,5 трлн рублей, сообщили в Минпромторге МОСКВА, 8 июля. /ТАСС/. Более чем 1 тыс. единиц гражданских судов планируется построить в России до 2035 года по плану заказов с общим объемом инвестиций 5,5 трлн рублей. Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли России Виктор Евтухов. "У нас есть перспективный план потребности в гражданских судах со стороны наших отечественных заказчиков. Эта потребность зафиксирована в так называемом сводном плане на период до 2035 года. <…> У нас до 2035 года заказов более чем на 1 тыс. единиц судов с общим объемом инвестиций более 5,5 триллионов рублей. План, конечно, будет корректироваться в связи с текущей ситуацией. Эта работа уже ведется", - сказал он в пятницу в эфире телеканала "Россия-24". Строительство более 170 судов планируется завершить на российских верфях в 2022 году. "Всего же, согласно действующим контрактным обязательствам в этом году, только в этом году, запланировано завершение строительства более 170 судов", - сказал Евтухов. Он отметил, что на сегодняшний день в России 65 верфей, где на разной стадии строительства находится около 300 судов и объектов морской техники. Ранее в ходе ПМЭФ-2022 Евтухов сообщал, что темпы строительства судов в 2022 году на 100 единиц меньше, чем предполагалось. В апреле Минпромторг сообщил, что для ТЭК строится 32 судна, в том числе 15 танкеров-газовозов для проекта "Арктик СПГ", 10 танкеров-челноков ледового класса для проекта "Восток ойл", 6 газовозов и 1 танкер для "Новатэка". Что касается аварийно-спасательных судов, на разных этапах строительства находилось 14 из 16 судов, которые планируется завершить к 2025 году. Рыбопромысловые суда На верфях в России в настоящий момент строятся 75 рыбопромысловых судов, сообщил Евтухов. "Сегодня на площадках российских судостроительных предприятий строятся 75 рыбопромысловых судов. То есть 38 - это для рыбы, и 33 - для ловли крабов", - сказал он. Евтухов отметил, что суда находятся на разных стадиях постройки и делаются в рамках реализации программы инвестиционных квот. По словам замглавы Минпромторга, весь портфель российских верфей на рыбопромысловые суда составляет около 120 судов, включая действующие контрактные соглашения о намерениях. "Основные суда строятся в Санкт-Петербурге, на Балтийских верфях, на Северной верфи, на Выборгском судостроительном заводе, но при этом, на самом деле, от Калининграда до Дальнего востока наши верфи загружены строительством таких [рыбопромысловых] судов", - добавил Евтухов. В мае глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов сообщал, что Кронштадтский морской завод ОСК совместно с норвежской компанией освоил производство около 80% комплектующих для рыбных фабрик. Также ранее глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что сложности с западным оборудованием имеются у российских рыболовецких судов, в настоящее время идет перепроектирование под продукцию дружественных стран. В конце апреля президент РФ Владимир Путин поручил правительству рассмотреть вопрос о предоставлении дополнительных 7 млрд рублей для импортозамещения судового оборудования для судов рыбопромыслового флота. |
И кому это вдруг так прищемило,чтоб попытаться дернуть бумажку? |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|