 |
Высокодоходные облигации
Может кто объяснить, зачем берут по 100.25 бумагу (ВлгОб35004), которая завтра гасится? |
Я тоже в шоке! |
Москва-Ухта всегда был прибыльным рейсом. Вот сейчас билет на 04.11 в одну сторону 12700 руб, А в соседний Сыктывкар всего 4500 руб. ЮтЭйр хорошие деньги поднимет на этом направлении. Ситуация была в следующем: Это направление обслуживала дочка ЮтЭйр- Экспресс, ранее купленное Комиавиатранс. А у него куча маршрутов внутри Коми и в соседние регионы. Вот они и были убыточны и компенсировались частично из бюджета. В 2014-2015 на фоне общего бюджетного кризиса ЮтЭйр эту дочку закрыли. Все полеты в Коми взял новый региональный Комиинтеравиа. Но опыта мало, самолеты у них ломались. После ареста губернатора, стоящего за авиакомпанией, направление Москва-Ухта в итоге ушло ЮтЭйр. |
И это только одна из кучи положительных новостей про Ютейр за последние 2 года. Сильно подгадило подорожание топлива, но оно по всем авиакомпаниям прошлось, если подумать. |
Нигде не нашёл новость, что их действительно покупает Leupold & Stevens, как пишут в профильной ветке. Есть ли у кого инфа? |
Ну они там пишут, что и акции, нам, облигационерам, в залог передали... Но мне что-то ничего не дали |
Прошлый рестракт был серьезным, вовлекли бюджет зачем то, госгарантии на 9 ярдов получены, хорошая вероятность, что попросят не бросать "начатое", а довести до ума. Игрушка конечно не дешевая, но и дяди там небедные. То на чем Ютейр споткнулся - принесло прибыль СНГ в гораздо большем размере - девальвация (именно девальвацию хотел г-н Белоусов попросить как бы "вернуть" металлургов). По удорожанию топлива - абсолютно та же история. С точки зрения холдинга позиция была захеджирована, тут вообще не должно быть никаких аргументов. А разводить руками и говорить не мое... Деньги "у начальника" есть... (прибыль в этом году уже 600 млрд) На КД Авиа (и не только наверное) как это все похоже... так же акции в залоге по кредитам, так же планы куча боингов на 1,7 млрд долл. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%94_%D0%... |
АСВ продавец облигаций Финанс-авиа https://www.asv.org.ru/liquidation/news/549036/ У ТФБ точно были облиги. Судились они. Бо9-Бо10 - максимальный процент "протеста" - из под этих держателей бумажка выходит. |
на покупавшем вобле гипсовые сапоги, а за спиной охранники (внештатные, конечно) из министерства финансов региона.... стояли... просто стояли га! |
Возможно, чтобы вывести деньги с ИИС через купон. Это просто работает - покупаем облигацию за день до погашения, на следующий день на ИИС возвращается тело минус купон, а купон падает на обычный банковский счет. |
а по 5-й что-то слышно? типа купон не за горами))) Отправлено через мобильное приложение МФД. |
Уже давно согласие дали. Купон в 2019 году, обещают. Но как говорится: «Общещаного три года ждут». Так что поживем увидим |
По ДВМП мне не понятно. У меня была облигация прошла амартизационная выплата( отсечка) , но денег так и не прислали. Как я понимаю сейчас рассчитываются, или как? |
Для этого лучше Мечел покупать перед частичным погашением - они часть номинала с ИИС шлют на банковский счёт. |
Как то не очень похоже что кто то крупный продает облигации ФинаАвиа. Плиты крупной я там не вижу, как к примеру в том же НАО плита более чем на 80 тысяч бумаг ежедневно |
"Президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 марта 2019 года проработать вопрос предоставления авиакомпаниям единовременной компенсации расходов на топливо в связи с ростом цен на керосин. Соответствующий документ опубликован на сайте Кремля по итогам президиума Госсовета. В нем отмечается, что правительство должно подготовить предложения по размеру этой компенсации «с целью сдерживания цен на пассажирские авиационные перевозки». Напомним, в августе Минтранс РФ предложил правительству и Минфину выделить на эти цели 22,5 млрд. рублей, чтобы не допустить удорожания билетов, которое на тот момент уже началось. Причем уже тогда убытки авиакомпаний оценивались в 50 млрд рублей, а по итогам года прогнозировались до 80 млрд." "Авиакомпания "ЮТэйр" прогнозирует получение убытка за 2018 г., анонсировал президент "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии" Павел Пермяков. Негативный результат (минус несколько десятков-сотен млн руб.) будет связан в первую очередь с выросшими издержками на авиационное топливо, а также с ростом курса доллара и увеличением зарплаты пилотам. Но такой прогноз, по словам топ-менеджера, предусмотрен финансовой моделью оператора и находится "в рамках допущений". Если кинут компенсацию Ютейру порядка 1-2 млрд., может покроются убытки по году или даже в + выйдут. |
Доживут до марта? |
Ну до марта то по-любому доживут...Даже в обморочном состоянии |
Котировки отражают текущее состояние пациента, врач видимо сказал "в морг"...хотя может и выживет |
Это зависит от того есть ли данные облиги у следователей, их, друзей, родных, любовниц и т.д., возможны и различные комбинации например родня любовницы следователя или друг племянника следователя и т.д. Только обязательно чтобы следователя - у нас же правовое государство. |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|
© 2024 «МФД-ИнфоЦентр»
Все права защищены. Перепечатка материалов возможна только со ссылкой на mfd.ru.