Сообщение удалено автором 31.03.2017 в 16:29.
![]() |
Сообщение удалено автором 31.03.2017 в 16:29. |
США вернулись к «грязной» добыче: Дональд Трамп развивает угольную промышленность. https://russian.rt.com/business/article/373436-... |
а изменился тока мартовский фьюч, а остальные нет, или это глюк таблицы? |
спот рванул, сегодня +4,5$ на все сорта |
Ура!!! Дядя Фёдор приехал!!! Теперь заживем!! Распадская и Мечел - Вперёд!!! |
Цены на нержавеющую сталь достигнут своего пика в апреле. https://www.steelland.ru/news/nonferrousmetallu... 1 апреля, Лондон. Согласно прогнозу британского аналитического агентства MEPS, цены на аустенитную нержавеющую сталь в апреле достигнут пиковых значений для 2017 года в Европе и Северной Америке. Плоский прокат марки 304 в следующем месяце подорожает приблизительно на 50 евро за тонну в Европе и на 15 долларов США за тонну в Соединенных Штатах. После этого снижение цены на европейский феррохром во втором квартале окажет негативное влияние на наценки. Кроме того, стоимость никеля на Лондонской бирже металлов опустилась в последние недели, увеличив вероятность снижения цен в мае. Настроения на рынках Европы и Северной Америки позитивное, хотя спрос слегка ослабел после яркого начала года. Тем не менее, базовые показатели прогнозируются относительно стабильными на протяжении 2017 года. Отмечается ряд факторов, сдерживающих развитие цен, несмотря на увеличение потребления. Сохраняется глобальный избыток мощностей на предприятиях по производству нержавеющей стали. В настоящее время у поставщиков есть значительный объем заказов, и сроки поставок увеличиваются. Однако заводы, особенно на Западе, не могут работать 24 часа в сутки и 7 дней в неделю, и, соответственно, не в состоянии производить их теоретический максимум возможностей. В Европе, в то время как антидемпинговые пошлины фактически удалили с рынка китайскую сталь, по-прежнему широко распространены импортные товары из Азии по конкурентоспособным ценам. Умеренные налогообложение продукции из Тайваня не помешало продавцам предлагать материалы из этой страны по ценам, привлекательным для европейских покупателей. В последнее время сталь индийского производителя Jindal завоевала позиции на рынке ЕС. Хотя китайская продукция является объектом протекционистских мер во многих странах, товары из Поднебесной продолжают свою экспансию. Это приводит к существенному избытку предложения на Дальнем Востоке, что влечет за собой негативное влияние на цены. |
не шутка!!! |
Интересно, как себя чувствует жд в австралии, ведь проблема то не в добыче, а в доставке |
Возможно так... |
Сообщение удалено автором 01.04.2017 в 13:06. |
ЖД тоже под водой должна быть. Ведь это несправедливо: дома под водой, жд - нет |
даешь равноправие для трудового народа! ) |
Желательно, но ж/д обычно располагается на насыпи, т.е выше местности... |
Дело в том что насыпь потопом размывается ещё хуже, я думаю там подготовка в том же уровне, с насыпью восстановление дольше |
на вчера основной порт хэй поинт работал |
По последним данным, австралийский жд-оператор Aurizon запустил одну из 4-х своих железных дорог. Три других остаются закрытыми. http://normangeestar.net/2017/04/01/sharknado-c... |
Сообщение удалено автором 10.04.2017 в 19:53. |
Вес был никакой) так что пофиг |
Энергетический уголь понимаешь, тренд на отказ от использования энергетического угля в энергетике. Альтернативная энергетика рулит, разруливает альтернативка... __________________________________________________ Промышленный кризис в Приморье: 300 шахтеров могут остаться без работы Производство в крае, чтобы выжить, продолжает принимать непопулярные меры Владивосток, 28 марта 2017, 03:44 — REGNUM В приморском посёлке Липовцы единственное градообразующее предприятие «Приморскуголь» до конца 2017 года может сократить примерно 300 шахтёров. По словам лидера Российского профсоюза угольщиков Евгения Козакова, объёмы добычи угля в крае сокращаются, котельные на твёрдое топливо не переходят, реализация сторонних углей не ограничивается. Вместе с тем проблемы наблюдаются и на других предприятиях субъекта — «Звезде», «Дальполиметалле», Лермонтовском горно-обогатительном комбинате, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Сокращение нескольких сотен сотрудников на единственном градообразующем для Липовцов предприятии связано с ликвидацией шахты, а из-за сокращения объёмов добычи угля трудоустроить людей некуда. По словам Евгения Козакова, если «Приморскуголь» не получит возможность работать в полную силу, то первыми под удар попадут 90 шахтёров с самого крупного его предприятия — Разрезоуправления «Новошахтинское». "Предприятие не просит денег, нужно дать ему возможность нормально и в полную силу работать по тем договорам, которые были заключены ранее, и оно само снимет социальную напряжённость на рынке труда, — добавил лидер Росуглепрофа. — Для этого нужно переводить котельные края на твёрдое топливо и ограничивать реализацию сторонних углей». Тем временем в городе Большой Камень коллектив судостроительного комплекса «Звезда» лишён бесплатного лечебно-профилактического питания, которое положено за работу во вредных условиях. Руководство судоверфи не отоваривает талоны и не выплачивает денежные компенсации. На Лермонтовском горно-обогатительном комбинате задолженность перед сотрудниками продолжает расти. На минувшей неделе речь шла о 250 млн рублей. Новости партнеров Из-за пожара на скиповом подъёмнике Николаевского рудника 15 работников железнодорожного цеха дальнегорского «Дальполиметалла» отправлены в простой. Им обещают выплачивать только 2/3 зарплаты. Как сообщало ИА REGNUM, просроченная задолженность по зарплате в России на 1 февраля 2017 года по сравнению с 1 января 2017 года увеличилась на 18,6% и составила 3,2 млрд рублей. При этом Приморский край стал самым задолжавшим по заработной плате регионом страны. Размер невыплат здесь составляет 577,9 млн рублей. Хабаровский край и Амурская область занимают две следующие позиции с задолженностями в 156,2 млн рублей и 150,6 млн рублей. Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2255268.html |
![]() Котировки онлайн
|
![]() Котировки
для профессионалов |
![]() Игровые сервисы
|