Как не проспать начало новой великой депрессии?

16 января, 10:20
В Германии согласовали график отключения ТЭС на буром угле

Федеральное правительство Германии и премьер-министры земель Саксония-Анхальт, Бранденбург, Саксония и Северный Рейн - Вестфалия после длительных переговоров достигли 16 января в ведомстве федерального канцлера в Берлине договоренностей о плане отключения тепловых электростанций (ТЭС), работающих на буром угле.

График отключений, предположительно, станет известен тогда же - после того, как операторы электростанций и представители концернов-разработчиков месторождений также дадут свое согласие на этот счет.

За счет дотаций из федерального бюджета

Правительство ФРГ под сильным давлением общественности 20 сентября 2019 года приняло давно готовившуюся широкомасштабную программу сокращения выбросов в атмосферу углекислого газа CO2, призванную обеспечить выполнение обязательств, взятых на себя в Парижском соглашении по климату. Важной составной частью программы стал план отказа от угля, являющегося наиболее неэкологичным ископаемым энергоносителем.

Дотации из федерального бюджета должны помочь регионам Германии полностью отказаться от использования бурого и каменного угля в производстве электроэнергии в концу 2038 года. Соответствующие земли на протяжении 20 лет будут ежегодно получать субсидии в размере 1,3 млрд евро. Дополнительные 700 млн евро будут переведены из Берлина в бюджеты федеральных земель в течение последующих 20 лет.

Ранее ЭлектроВести писали, что Германия останавливает АЭС в рамках отказа от ядерной энергии.

https://elektrovesti.net/69201_v-germanii-sogla...

16 января, 10:50

Лесные пожары в Австралии оказали воздействие на выработку электроэнергии крышными солнечными электростанциями

Компания Solar Analytics контролирует потребление энергии и производительность солнечных энергетических систем, расположенных на 35 000 площадок по всей Австралии. Компания сообщила, что в канун Нового года выработка электроэнергии солнечными электростанциями, расположенными на крышах зданий в Канберре, упала на 45%. 10 декабря в Сиднее снижение выработки составило 15%, а 21 декабря — 27%.

Канберра и Сидней не стали единственными, и снижение выработки не ограничилось только этими несколькими днями. Даже после того, как небо прояснилось, владельцы солнечных электростанций продолжают ощущать воздействие пожаров, даже, если они и находятся на большом расстоянии от мест пожара. Многие по всей стране обнаружили, что на их солнечных батареях образовался слой пепла, толщина которого варьируется в зависимости от близости к огню и преобладающим ветрам.

Потеря выработки солнечной электроэнергии из-за дыма и пепла раздражает и дорого обходится владельцам солнечных электростанций, но, тем не менее, это ничто по сравнению с проблемами, с которыми сталкиваются многие австралийцы, непосредственно пострадавшие от лесных пожаров.

И если высокий уровень загрязнения воздуха, вызванный нынешними лесными пожарами в Австралии, когда-нибудь рассеется, то в других частях мира сильное загрязнение воздуха остается постоянной проблемой — для окружающей среды, здоровья людей и солнечной электроэнергии. Еще в 2017 году исследователи из Университета Дьюка выяснили, что пыль и твердые частицы снижают выработку солнечных батарей, установленных на севере Индии, на 17-25% в год. Аналогичное воздействие загрязненного воздуха наблюдалось и в отдельных регионах Китая.

В обоих этих случаях основной причиной загрязнения является сжигание ископаемого топлива, в том числе угля, используемого для производства электроэнергии, в том числе поставляемого из Австралии. Такое воздействие на солнечные электростанции означает, что необходимо будет производить больше электроэнергии из других источников, включая электростанции, работающие на угле. Круг замкнулся.

Ранее ЭлектроВести писали, что Международное агентство возобновляемой энергетики (IRENA) опубликовало доклад «Будущее солнечной фотоэлектрической энергетики: развитие, инвестиции, технологии, интеграция в энергосистемы и социально-экономические аспекты». В докладе рассматриваются два варианта дальнейшего развития энергетического сектора. Первый основывается на текущей политической конъюнктуре (Reference Case), а второй на целенаправленной политике удержания глобального потепления на уровне ниже 2 градусов к 2050 году (REmap Case).

https://elektrovesti.net/69202_lesnye-pozhary-v...

ЕВРОПА-АВТОМОБИЛИ-ПРОДАЖИ
16.01.2020 11:20:23

Продажи автомобилей в Европе в 2019г выросли на 1,2% за счет резкого роста в декабре

Брюссель. 16 января. ИНТЕРФАКС - Продажи автомобилей в Европе - 27 стран Европейского союза (без Мальты) плюс Исландия, Норвегия и Швейцария - в декабре увеличились по итогам четвертого месяца подряд и достигли рекорда.
Число регистраций новых машин в регионе подскочило на 21,4% в годовом выражении - до 1 млн 261,742 тыс., говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).
Такого значительного повышения хватило для того, чтобы по итогам года был зафиксирован подъем европейского авторынка на 1,2% (почти 15,806 млн машин). В январе-ноябре снижение продаж составляло 0,3% в годовом выражении.
Сильный декабрьский рост объясняется, в том числе, низкой базой сравнения. В декабре 2018 года продажи упали по итогам четвертого месяца подряд после введения нового стандарта определения расхода топлива для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (WLTP).
В Евросоюзе в декабре регистрация новых автомобилей в декабре продемонстрировала рекордный показатель для этого месяца - 1 млн 215,076 тыс. (повышение на 21,7%).
В прошлом месяце наиболее сильный рост спроса на машины в Европе был зафиксирован в Нидерландах (на 113,9%) и в Швеции (на 109,3%). Повышение также было отмечено на всех пяти крупнейших рынках региона: в Германии - на 19,5%, во Франции - на 27,7%, в Италии - на 12,5%, в Великобритании - на 3,4%, в Испании - на 6,6%. Это было обусловлено также изменениями в налогообложении автомобилей в связи с изменением экологических требований, а также электромобилей в ряде стран.
Среди компаний продажи в декабре выросли более чем на 20% у группы Volkswagen, Renault, Toyota, Nissan, Volvo Car, Honda. Реализация Mazda взлетела на 74% - до 27,755 тыс. машин.
При этом PSA Group (бренды Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhall, DS) сократила продажи на 2,7%.

АЗИЯ-ИНДОНЕЗИЯ-АКЦИИ-РЫНОК
16.01.2020 11:49:07

Индонезия стала страной с крупнейшим рынком акций в ЮВА

Джакарта. 16 января. ИНТЕРФАКС - Индонезия, экономика которой является крупнейшей в Юго-Восточной Азии (ЮВА), теперь имеет и самый большой рынок акций в данном регионе.
Капитализация индонезийских компаний, торгующихся на бирже, достигла $529 млрд. Это практически совпадает со стоимостью фондового рынка Таиланда, которая снижается на фоне укрепления бата, отмечает агентство Bloomberg.
Индонезийский фондовый индекс Jakarta Composite вырос на 5,5% в долларовом выражении за последние три месяца, в то время как тайский SET стал единственным индикатором в ЮВА, упавшим за этот период.
Таиланд вышел на первое место в регионе по размеру рынка акций в мае прошлого года, Индонезия несколько раз ненадолго выходила на лидирующую позицию в период с января по апрель. До 2019 года основную часть времени первое место занимал Сингапур - по крайней мере с 2003 года, когда агентство начало вести подобные расчеты.
Среди компаний ЮВА наибольшую рыночную стоимость сейчас имеет индонезийский PT Bank Central Asia (около $62 млрд), далее следуют еще один банк - сингапурский DBS Group, а также тайская нефтегазовая PTT Pcl.
В мировом рейтинге Индонезия занимает 21-ю позицию по размеру рынка акций.

на даче в Подмосковье распустились примулы

16 января, 11:51
В Западной Австралии завершают строительство солнечной электростанции на 132 МВт

Risen Energy Australia сделала заявление, что в следующем месяце планируется подключение к сети её проекта солнечной электростанции Merredin мощностью 132 МВт в Западной Австралии. Строительство электростанции в нескольких километрах от города Мерредин в центральном пшеничном поясе штата Западная Австралия началось в марте прошлого года.

К началу ноября 2019 года было установлено 46 563 металлические опоры для монтажа трекерных систем и солнечных батарей. К началу декабря было смонтировано 354 452 солнечные батареи Risen Energy и 4249 торсионных трубок, проложено 60 км кабелей и установлены 22 инверторные станции.

На пике активности на площадке было занято 425 рабочих, и примерно 150 человек продолжают работы по электромонтажу. Когда этот этап будет завершен, около 50 человек останутся для испытания электрооборудования. 3-5 человек, занятых полный рабочий день, будут поддерживать работу солнечной электростанции после начала коммерческой эксплуатации.

Жители Мерредина уже достаточно хорошо знакомы с солнечной энергией. По состоянию на конец ноября в Мерредине и его окрестностях насчитывалось около 394 небольших крышных солнечных электростанций общей мощностью 1867 кВт. При населении примерно 2678 человек на каждого приходится 697 Вт, что значительно выше, чем в среднем по стране (около 420 Вт).

Помимо солнечной электростанции Merredin, у Risen Energy Australia есть еще один крупномасштабный проект, близкий к вводу в эксплуатацию. В августе прошлого года было завершено строительство солнечной электростанции Yarranlea мощностью 121 МВт по постоянному току/ 100 МВт по переменному току около Питтсворта, примерно в 50 км к западу от Тувумбы в Квинсленде. Ожидается, что коммерческая эксплуатации этой станции начнется в начале этого года.

Как для солнечной электростанции Merredin, так и для Yarranlea, планируется установить в будущем системы хранения электроэнергии.

Напомним, что Австралия в ноябре 2019 года впервые получила больше 50% энергии от ВИЭ. Рекорд продержался недолго — всего 10 минут. Но это отличная иллюстрация тенденции. Уголь больше не единственная опора энергетики в Австралии. Главные двигатели роста ВИЭ — солнечные крыши и рекордные инвестиции.

https://elektrovesti.net/69204_v-zapadnoy-avstr...

16 января, 12:21
Volvo построит завод по сборке аккумуляторов в США

Шведский автопроизводитель намерен построить собственный завод по сборке аккумуляторов в США, поскольку готовит линейку электромобилей для рынка.

Расширение производства является частью ранее объявленного плана развития стоимостью 600 млн долларов, строительство которого шведский автопроизводитель начал на своем заводе в Риджвилле, штат Южная Каролина. Отмечается, что Volvo создаст электрическую версию своего следующего кроссовера XC90 и построит его на новом заводе, начиная с конца 2022 года. По словам представителя Volvo, строительство завода по сборке аккумуляторных батарей будет завершено к концу 2021 года.

Завод в Южной Каролине станет мировым центром производства флагманского кроссовера XC90 третьего поколения.

На этом объекте сотрудники соберут и протестируют литий-ионные аккумуляторы, которые будут питать кроссовер. Собирая дорогостоящие элементы на месте, Volvo надеется сократить расходы на транспортировку тяжелых батарей.

В целом запланированная производственная линия XC90, как ожидается, создаст около 1000 рабочих мест.

Кроссовер XC90 станет третьей моделью Volvo с электрической силовой установкой. Первой стала электрическая версия компактного кроссовера XC40, которая была представлена в октябре 2019 года. Этот электрокар поступит в продажу в магазинах США в четвертом квартале 2020 года по цене менее 48 тыс. долларов США после федерального налогового кредита в размере 7 500 долларов.

XC40 EV, получивший название XC40 Recharge, станет авангардом серии экологически чистых моделей Volvo. Автопроизводитель хочет, чтобы к 2025 году автомобили с батарейным питанием составляли половину мировых продаж бренда. В течение следующих пяти лет Volvo планирует выпускать новый полностью электрический автомобиль каждый год.

Шведский автопроизводитель намерен построить собственный завод по сборке аккумуляторов в США, поскольку готовит линейку электромобилей для рынка.

Напомним, что компания Volvo Cars сообщила, что станет первым автопроизводителем, который на международном уровне будет отслеживать с помощью технологии блокчейн происхождение кобальта для производства аккумуляторов электромобилей.

Напомним, что началось производство электрокара Volvo Polestar 2. Первые поставки электромобиля, который должен стать полноценным конкурентом Tesla Model 3, намечены на 2020 год. Сейчас на заводе в Китае выпускают опытную партию.

https://elektrovesti.net/69205_volvo-postroit-z...

Курс доллара может достичь 200 рублей


Курс доллара США может достичь 200 российских рублей, а 40 рублей — не может. Об этом, как сообщает «Лента.ру», заявил директор Центра структурных исследований РАНХиГС Алексей Ведев.
15-16 января, как сообщал «Рамблер», в Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте России (РАНХиГС) в Москве проходит Гайдаровский форум.

Сегодня утром в его рамках состоялась экспертная дискуссия «Горизонты экономической политики». Среди прочих вопросов ее участники обсудили инструменты экономической политики, тренды мировой экономики, вызовы и возможности для России.

Серди прочих в дискуссии принял участие директор Центра структурных исследований РАНХиГС Алексей Ведев. Он допустил, что доллар США может подорожать до 200 рублей в обозримом будущем. По его словам, Министерство финансов создает основной спрос на иностранную валюту, таргетируя курс рубля через бюджетное правило.

«Все участники рынка понимают, что движение в сторону 200 рублей за доллар возможно, в сторону 40 рублей — невозможно», — убежден Алексей Ведев.

https://finance.rambler.ru/markets/43508740-kur...

16 января 2020 13:22
Росгидромет: Россия "приговорена" к жаре и наводнениям

Эксперт "приговорил" Россию к климатическим катаклизмам. Директор Главной геофизической обсерватории имени А​​​.И.Воейкова Росгидромета Владимир Катцов отметил, что во второй половине XXI века страну ждут жара и наводнения, и виной всему – рукотворное изменение климата.

Выступая на Гайдаровском форуме, Катцов продемонстрировал изображения, иллюстрирующие ожидаемую климатическую ситуацию.

"Здесь есть и волны жары, здесь некие темы, связанные с наводнением, которые, конечно, очень важны, чтобы к ним подготовиться заранее", – цитирует эксперта РИА Новости.

Катцов добавил, что еще недавно специалисты считали основной задачей попытки уменьшить влияние человека на климатическую систему, однако теперь встал вопрос об адаптации человека к изменениям климата.

Эти изменения нынешней зимой смогли ощутить на себе жители разных регионов страны, в частности, Подмосковья. Как рассказал исполняющий о​​бязанности главы Гидрометцентра России Роман Вильфанд, в Московской области практически не промерзла земля.

"На половине станций Московской области земля совершенно не промерзла, на другой половине она промерзла на 2-3 сантиметра", – уточнил он. По словам эксперта, обычно глубина промерзания в январе составляет около полуметра.

Также Вильфанд рассказал, что москвичи за весь декабрь видели солнце только 8 часов – это 3,7 процента от возможного их числа. Если бы в первый зимний месяц над столицей вообще не было облаков, жители города могли бы видеть солнце на протяжении 220 часов.

Помимо этого, Вильфанд рассказал, когда россиянам ждать климатическую весну.

"Наша весна начинается в конце марта – начале апреля. Только в Италии, Индии весна начинается с 1 марта. Я уже не говорю об Азии. На азиатской территории она с середины апреля начинается", – сказал он.

Ранее 16 январе ТАСС сообщало, что метеорологи ожидают серьезные климатические изменения в 2020 году.

Генеральный секретарь Всемирной метеорологической организации (ВМО) Петтери Таалас, выступая в Женеве, отметил, что нынешний год начался с явлений, оказывающих сильное влияние на погоду.

"К сожалению, мы ожидаем увидеть гораздо более экстремальную погоду в течение 2020 года и предстоящих десятилетий, – продолжил он. – Если продолжится эмиссия углекислого газа, как это происходит сейчас, то к концу нынешнего столетия температура вырастет на 3-5 градусов Цельсия".

https://www.vesti.ru/doc.html?id=3230093

Мосбиржа – дефолт по обязательствам / Материалы других авторов

Spydell (Павел Рябов)
20.12.2019 15:44

Серьезный прецедент, который может активизировать негативный переломный момент для российской биржи. Внезапный вывод из обращения одного из самых ликвидных производных инструментов на российском рынке свидетельствует о том, что российская биржа, как была низколиквидным бесперспективным болотом для мелких спекулянтов, так и остается Контракт на индекс американских акций взлетел по... (смотреть полный текст)>>

http://worldcrisis.ru/crisis/3504894

«Потапенко будит!», Михаил Крутихин, Цены на нефть и газ, судьбы нефте и газопроводов

Эфир от 14 января 2020 года.

https://www.youtube.com/watch?v=wv5l4ZDmUMI

ЗУБАРЕВИЧ. Все высказала! Считайте сами эти рейтинги развития регионов 25.12.19

Распределение доходов бюджетов - вот корень проблемы.
Регионы России - муниципалитеты. При такой схеме не видно света в конце туннеля. На благоустройство Москвы потрачен бюджет Татарстана! О чем тут еще можно говорить?
Куча чиновников и менеджеров сидят в Москве. А если окинуть в Тверь и куда нибудь дальше, что там зарплаты в России в 3-4 раза меньше.

Наталья Васильевна Зубаревич — российский экономико-географ, специалист в области социально-экономического развития регионов, социальной и политической географии. Профессор кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова. Доктор географических наук, профессор.

https://www.youtube.com/watch?v=cSxCxloVwhA

ВИЭ в Польше: 2,7 рубля за кВт*ч по результатам конкурсного отбора проектов ветровой и солнечной энергетики

Владимир Сидорович
20.12.2019 0

Регулятор энергетического рынка Польши (ERO) объявил победителей конкурсного отбора проектов ВИЭ. В аукционе совместно участвовали солнечная и ветровая энергетика наземного базирования с проектами от 1 МВт.

Минимальная цена победивших заявок в рамках этого солнечно-ветрового отбора составила 162,83 злотых / МВт*ч (менее 2,7 рубля за киловатт-час по текущему курсу), в то время как максимальная цена составила 233,29 злотых / МВт*ч (3,8 рубля / кВт*ч).

Официальная публикация содержит имена восьмидесяти победителей, представивших 101 заявку. Общий объём приобретаемой у этих проектов электроэнергии составит 78 ТВт*ч.

Точной разбивки по цене и типу генерации не приведено. Отмечается, что подавляющий объём забрала материковая ветроэнергетика (примерно 2,2 ГВт), а солнечная энергетика будет представлена несколькими проектами (примерно 0,3 ГВт).

Результаты позволяют сделать вывод, что в стране с не самыми лучшими природно-климатическими условиями для развития солнечной и ветровой энергетики, сегодня можно получить весьма низкие, более чем конкурентоспособные «одноставочные» цены на солнечную и ветровую электроэнергию.

https://renen.ru/res-in-poland-2-7-rubles-per-k...

Численность населения татарстана 3 898 628 чел. (2019 г.)
Численность населения Москвы 12 615 882 чел. (2019 г.)

16.01.20 12:09
HSBC: те, кто хоронят доллар, вновь окажутся в дураках

Более высокая доходность в США поддержит доллар против других валют

Аналитики предвкушают слабость доллара. Но и в этом году их ждет разочарование из-за сохранения привлекательности американских процентных ставок, которые выше, чем за рубежом, считает Дэвид Блум, эксперт HSBC Holdings Plc.

«Все убеждены в том, что доллар будет слабеть», — заявил Блум, глобальный руководитель отдела разработки валютной стратегии HSBC, в интервью Bloomberg TV. «Уже третий год подряд они ошибаются. В прошлом году они остались в дураках, годом ранее они остались в дураках, и теперь они снова останутся в дураках».

В США двухлетние облигации Казначейства приносят 1.56% в год по сравнению с отрицательными ставками по эквивалентным ценным бумагам в Японии и еврозоне. Это также выше, чем в Австралии и Новой Зеландии, развитых странах, которые до недавних лет имели премию по доходности к США. Это даже больше, чем в Южной Корее, которая считается развивающимся рынком.

«Это то, что происходит повсюду — если вы начнете предлагать мне меньше, чем предлагает могущественный доллар, ваша валюта упадет», — сказал Блум, когда его спросили о Новой Зеландии.

Плохой отель

Единственным исключением является фунт, который, в то время как британские ставки также ниже, чем в США, должен получить выгоду от нового стабильного правительства Великобритании, согласно Блуму. Выборы в прошлом месяце принесли большинство Консервативной партии, положив конец «подвешенному» парламенту, который преобладал с 2017 года.

http://www.profinance.ru/news/2020/01/16/bvz3-h...

Сценарий катастрофы: России предрекли доллар по 200

Эксперт спрогнозировал сильное падение курса рубля к доллару
16.01.2020, 14:51

Курс доллара в обозримом будущем может достичь 200 рублей. Это следует из заявления главы Центра структурных исследований РАНХиГС Алексея Ведева. А вот снизиться до 40 рублей — вряд ли. Эксперты успокаивают, что российская валюта вряд ли так драматически провалится. Для этого нужна или война, или новые санкции.

Курс доллара в обозримом будущем может вырасти до 200 рублей. Об этом сообщил глава Центра структурных исследований РАНХиГС Алексей Ведев. Соответствующее заявление он сделал в ходе экспертной дискуссии «Горизонты экономической политики» на Гайдаровском форуме в РАНХиГС.

«Минфин через бюджетное правило таргетирует курс рубля. Он создает основной спрос на иностранную валюту. Все участники рынка понимают, что движение в сторону 200 рублей за доллар возможно, в сторону 40 рублей — невозможно»,

— отметил Ведев.

Так, согласно бюджетному правилу, которое стало применяться в 2018 году, сверхдоходы бюджета от экспорта нефти и газа направляются в Фонд национального благосостояния (ФНБ). С этой целью Центробанк в качестве агента Минфина закупает иностранную валюту. Укрепившийся в результате выросших экспортных доходов курс рубля ослабевает, и достигается его стабильность вне зависимости от колебаний цен на нефть.

Ведев пояснил, что популярная теория о пользе слабой национальной валюты для экономики не совсем справедлива.

«Есть две группы экономических агентов: для одних это хорошо, для других плохо», — сказал специалист.

Впрочем, опрошенные «Газетой.Ru» эксперты считают, что вряд ли курс доллара США дойдет до уровня 200 рублей.

«Слабый рубль возможен только в самом крайнем случае. Ослабление валюты в отсутствие очевидных рисков в виде санкций или острых политических конфликтов ни государству, ни самой экономике не выгодно, поскольку чревато рядом последствий. В первую очередь это вызовет паралич важнейших экономических процессов, связанных с внутренней торговлей и производствами. Пострадают торговые связи, в то время как российские резервы и так достаточны за счет сверхдоходов от нефтедолларов», — говорит аналитик «Алор Брокер» Алексей Антонов.

Также это вызовет новый виток обеднения населения, поскольку подавляющее число потребляемых услуг так или иначе зависит от курса.

https://www.gazeta.ru/business/2020/01/16/12912...

16 января 2020, 14:50

Водонаева уверена, что за миллион от государства детей начнут рожать те, кому «не хватает на бутылку водки»

Проблема демографии не в размере материнского капитала, а в уровне жизни россиян. Об этом заявила телеведущая и экс-участница реалити-шоу «Дом-2» Алена Водонаева, написав соответствующий пост на своей странице в Instagram.

Она посчитала, что «молодые семьи, которые будут решать главную головную боль президента — проблему демографии» будут получать чуть больше 1 млн рублей за троих детей.

«Столько всего придумали для этих нерожденных детей: и кормить будут до 4 класса в школе, и доплачивать до 7 лет надбавку от 5 до 11 тысяч рублей. Вот только на прибавочку могут рассчитывать лишь те семьи, в которых менее одного прожиточного минимума на человека. То есть, если семья из 2 родителей и 2 маленьких детей в условной Пензе зарабатывает больше ~ 40 тысяч, то о бонусе можно забыть», — пишет она.

Телеведущая, которая и ранее высказывалась на тему родительства и бедности, призывая не рожать детей, считает, что «этот миллион с небольшим рискует стать роковым для будущих поколений, если отчаявшиеся от нищеты россияне или быдло, которому вечно не хватает на бутылку водки, начнут рожать ради этого миллиона»

«Не спасут ни 5 тысяч рублей, ни 11, ни даже бесплатное горячее питание в школах. Чтобы как-то прокормить детей и себя, люди будут брать кредиты и платить из поколения в поколение», — считает Водонаева.

Телеведущая констатировала в России проблемы с садами, со школами, с медициной и специалистами. «А что касается еды в школах, то без слёз на неё не взглянешь…», — пишет она.

https://www.rosbalt.ru/russia/2020/01/16/182289...

15 января 2020, 20:00

Интеллигенту теперь незачем учиться?

Вешать всех собак на Интернет неправильно — причины невежества в России куда глубже.
Архаичное решение создать Большую электронную энциклопедию и заткнуть рот Википедии — путешествие на машине времени на несколько десятилетий назад.

https://www.rosbalt.ru/blogs/2020/01/15/1822731...

15 января 2020, 17:01

Путин начал третье десятилетие правления с раскачивания лодки

Идея устроить народное голосование более загадочна, чем сам план переделки государственного строя.

Стало еще менее понятно, кто и когда может стать следующим президентом России.

https://www.rosbalt.ru/blogs/2020/01/15/1822695...

https://www.youtube.com/watch?v=v3jWt3XVjnY

РОССИЯ-ТРАНСНЕФТЬ-ПОКАЗАТЕЛИ-ПЛАНЫ
16.01.2020 15:50:42

Транснефть в 2020г планирует увеличить прием нефти до 488,5 млн тонн, экспорт может снизиться на 9 млн тонн, поставки на НПЗ вырастут

Москва. 16 января. ИНТЕРФАКС - ПАО "Транснефть" в 2019 году приняло в систему магистральных нефтепроводов 484,8 млн тонн нефти по сравнению с 480,4 млн тонн в 2018 году, сообщает компания.
На НПЗ РФ было поставлено 246 млн тонн (в 2018 году - 249,3 млн тонн).
Объем поставки нефти на экспорт в дальнее и ближнее зарубежье по системе "Транснефти" (MOEX: TRNF) в минувшем году составил 238,8 млн тонн (в 2018 году - 230,5 млн тонн). В том числе в дальнее зарубежье - 220,3 млн тонн: нефть РФ - 202 млн тонн, (в 2018 -194,6 млн тонн); нефть Казахстана - 15,3 млн тонн, (в 2018 году - 15,7 млн тонн); нефть Туркменистана - 2 млн тонн (в 2018 году - 0); нефть Азербайджана - 880 тыс. тонн (в 2018 году - 1,2 млн тонн). В ближнее зарубежье было поставлено 18,6 млн тонн: на НПЗ Белоруссии - 17,6 млн тонн (2018 год - 18 млн тонн); на НПЗ Казахстана - 1 млн тонн (2018 год - 962 тыс. тонн).
При этом, на экспорт через морские порты составил - 138 млн тонн (2018 год - 124,3 млн тонн): порт Новороссийск - 31 млн тонн (2018 год - 27,6 млн тонн); порт Приморск - 47,5 млн тонн (2018 год - 38,5 млн тонн); порт Козьмино - 33,2 млн тонн (2018 год - 30,4 млн тонн); порт Усть-Луга - 26,4 млн тонн (2018 год - 27,8 млн тонн). Экспорт по магистральному нефтепроводу "Дружба" в 2019 году составил 42,3 млн тонн (в 2018 году - 48,9 млн тонн). В том числе: в Германию - 16,1 млн тонн (2018 год - 20,6 млн. тонн); в Польшу - 13,1 млн тонн (2018 год - 15 млн тонн); в Чехию - 3,8 млн тонн (2018 год - 4 млн тонн); в Словакию - 5 млн тонн (2018 год - 5,2 млн тонн); в Венгрию - 4,3 млн тонн (2018 год - 4,1 млн тонн).
В Китай в прошлом году было экспортировано 40 млн тонн (в 2018 году - 38,3 млн тонн), в том числе: граница РФ/КНР - 30 млн тонн (2018 - 28,3 млн тонн), граница РФ/Республика Казахстан - 10 млн тонн (2018 год - 10 млн тонн).
В 2019 году "Транснефть" приняла в систему магистральных нефтепродуктопроводов 38 млн тонн (в 2018 году - 38,9 млн тонн). В том числе: автомобильного бензина - 2,2 млн тонн (2,5 млн тонн); дизельного топлива - 33,2 млн тонн (34,2 млн тонн); авиационного керосина - 2,6 млн тонн (в 2018 году - 2,2 млн тонн). Через морские порты на экспорт поставлено дизельного топлива - 20,7 млн тонн (в 2018 году - 21,3 млн тонн). В том числе: порт Приморск 13,5 млн тонн (15 млн тонн), Высоцк - 2,3 млн тонн (2,3 млн тонн), Новороссийск - 4,9 млн тонн (4 млн тонн).
Компания сообщает, что в 2020 году прием и поставка нефти по системе магистральных нефтепроводов "Транснефти", исходя из заявок грузоотправителей, планируется на уровне 488,5 млн тонн. В том числе: на НПЗ России - 259 млн тонн, на экспорт - 229,5 млн тонн. При этом поставки в дальнее зарубежье могут составить на уровне 205 млн тонн. В том числе: через морские порты - 115 млн тонн (Новороссийск - 25 млн тонн, Приморск - 33 млн тонн, Козьмино - 34 млн тонн, Усть-Луга - 23 млн тонн). Поставки по магистральному нефтепроводу "Дружба" запланированы в объеме 50 млн тонн, в КНР - 40 млн тонн. В ближнее зарубежье планом предусмотрено поставка 24,5 млн тонн нефти, в том числе: на НПЗ Белоруссии - 23,5 млн тонн (в соответствии с индикативным балансом); на НПЗ Казахстана - 1 млн тонн.
"Транснефть" в текущем голу готова принять 39 млн тонн нефтепродуктов, в том числе: автомобильного бензина - 2,1 млн тонн; дизельного топлива - 34,3 млн тонн (через морские порты будет поставлено 23,3 млн тонн); авиационного керосина - 2,6 млн тонн.