 |
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, АвиастК, UNAC)
Отчеты - это хорошо. Но репутация не ахти. Да ещё тут мероприятия разные намечаются. Будут изучаться дела минувших лет. А кое-кто, из участников тех делишек, до сих пор рулит в ОАК, её "дочках". |
Лебедев продал авиакомпанию Red Wings за один рубль Бизнесмен Александр Лебедев подписал документы о продаже ста процентов акций принадлежащей ему авиакомпании Red Wings группе инвесторов за один рубль. Об этом Лебедев сообщил в своем блоге. Кто именно выступил покупателем актива, бизнесмен не уточнил. В середине марта Лебедев заявлял, что предложит государственным корпорациям ВЭБ и ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация) выкупить 51 процент акций перевозчика за один рубль. http://lenta.ru/news/2013/04/04/lebedev/ |
Вот что-то мне нашептывает, что без известных серверо-кавказских деятелей не обошлось (у РВ же сейчас базовый а/п - Минарльные воды). Кстати, отдельные товарищи из тех республик аж цельный тендер на покупку двух самолетов сильно похожих на Ан148 объявляли и вот повтороно собирались... так зачем тендер когда можно сразу много взять и почти даром?! Единственный нюанз - акции ИФК принадележали НРБ (могу ошибаться и Лично Лебедеву, но точно не РВ), а тут пишут, что их на Ту204 что в лизинге были махнули...так иде ж теперь самолеты? ИФК кстати может забавный финрез в этом году показать, столько долгов в "кэш" перевели...если конечно акции продадут, а не погасят, тогда у ОАК еще одна подконтрольная дочка будет )))) |
Сообщение удалено автором 04.04.2013 в 18:46. |
Не, 7континет - это другая история. |
Там чистое кидалово. Здесь недостаток профессионализма управленцев скорее. |
Ура! Походу ОАК осенью приватизируют! Ну в любом случае скоро... в ближайшие 3 года http://www.vestifinance.ru/videos/8870 "Сюда (под приватизацию) попали такие крупнейшие российские компании, которые создают основу российской экономики, такие как Сбербанк и ВТБ, "Россельхозбанк" и "Росагролизинг", компания "Уралвагонзавод", компания ОАК и ОЭСК, компания "Роснефть" и компания "Транснефть", то есть "мэйджеры" (от major - превосходящий) российской экономики. |
4 апреля 2013 22:40 Корр. ИТАР-ТАСС Андрей Шитов Сбербанк России купил у "Боинга" 12 самолетов и собирается купить еще несколько десятков http://www.biztass.ru/news/id/65209 ================================================== сия акция называется поддержим отечественного производителя |
Ага, сейчас они кинулись приватизировать. Разговор про IPO ОАК ведется с 2007 года. Тогдашний министр Минпромэнерго Христенко говорил об этом. Потом чуть ли не каждый год эта тема поднималась. Прошло 5.5 лет, а воз и ныне там. На мой взгляд, это очередная лапша на завтрак, порцию к-ой так ждут многие. Со сбером и то тянули кота за хвост, чуть ли не год. Заявление Дергуновой ни о чем не говорит. Она с такой же легкостью в начале года говорила про перенос сроков приватизации ОАК ближе к 2020 году, прям подпевала Погосяну. Понимаю, ещё не в курсе, новенькая, ей подсказывают некоторая нечисть из ОАК, но это только подтверждает, что она не вникает в то, что говорит. Надо сказать - сказала, т.е. нет своей позиции. У есть несколько вопросов к Росимуществу, особенно по 2009 году, когда госкорпорация ОАК, со 100% участием в нем РФ, приобретала акции компаний с согласия многих чиновников от Росимущества по завышенным ценам. Особенно это заметно по обмену акций ОАК на акции ОАК-ТС и ФЛК. Думаю, тогда не обошлось без сговора кое с кем. Туманное прошлое - нехороший фундамент для приватизации. |
Не факт, что это плохо: МС-21 всё равно пока не летает, а вот может ОАК наконец продаст свою долю в ИФК именно Сбербанку, раз он полез в этот бизнес? Тем более, что после выхода Лебедева сумма составляет более 9 млрд руб? |
Про приватизацию ещё и Мантуров говорил 10% - похоже это теперь общая позиция правительства. |
Сбер поддерживает, кредиты раздает направо и налево ОАК и её дочкам. Получается, что ОАК, через ГСС и др. дочки, оплачивает Сберу покупку у Боинга самолетов) Зашибись. |
Вот пусть Сбер покупает долю в ИФК и может ещё допку выкупить. Я не против. Может ещё землю выкупить в Москве за реальные деньги. У них капитала пенсионерского дармового - завались. |
МОСКВА, 4 апр - Прайм. Александр Лебедев сообщил, что обменяет свои 26% акций лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" на самолеты. "Да, я подписал документы о продаже 100% акций Red Wings группе инвесторов за 1 рубль. А также документы мены 26% акций ИФК на самолеты", - написал Лебедев в своем блоге. http://1prime.ru/Transport_comm_cos/20130404/76... |
Отвечая на вопрос корр. ИТАР-ТАСС, Греф сказал, что для российских потребителей эти планы означают прежде всего доступ к самой современной авиационной технике, причем не подержанной, а изготовленной на заказ. Соответственно это в первую очередь дополнительные гарантии безопасности и экономичности, что для России немаловажно. ================================================== как моно подтянуть своего производителя если они рубят на корню усе я не понимаю этого |
Эти машины можно сдать в аренду ИФК например, а долю ОАКа выкупить за 9млрд. (оценка была в эту сумму) Никто ему вредить не даст - госбанк всё-таки. А там и МС-21 поспеет. |
О готовности «дорожных карт» приватизации http://www.rosim.ru/press/40609 Из оборонных предприятий наиболее качественно подготовлена и согласована с Минпромторгом, Минэкономразвития и Росимуществом «дорожная карта» приватизации ОАО «Уралвагонзавод». ОАК если и включат в план, то закинут в самый зад, т.е. в 2016 год. Надо ж попилить ещё. |
Концерн "Радиоэлектронные технологии" разработает бортовое оборудование для самолетов нового поколения на 2,33 млрд рублей http://www.biztass.ru/news/id/65188 |
С.П., сейчас уже никто не вспоминает на каких активах построена крупнейшая нефтяная компания в мире. Капиталисты всех стран, когда открывают заводы в Китае, предпочитают не вспоминать о том, что в Китае отсутствует демократия. Деньги не пахнут. |
Какие объемы производства необходимы, чтобы авиапромышленность стала прибыльной отраслью? Михаил Погосян: Мы должны иметь объем производства в отрасли не менее трехсот миллиардов рублей в год. Это наша планка. На нее мы должны выйти в 2015 году. В этом году планируем выйти на 220-230 миллиардов. В следующем году - на 260-270 миллиардов, а начиная с 2015 года должны работать с прибылью. http://www.rg.ru/2013/04/05/pogosyan.html Судя по всему полное интервью будут публиковать частями интересный ход. |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|
© 2024 «МФД-ИнфоЦентр»
Все права защищены. Перепечатка материалов возможна только со ссылкой на mfd.ru.