[Закрыто] Чёрная Металлургия

сейчас по Россия-24 Силуанов сказал, что неизрасходованные в текущем году средства по нацпроектам не "сгорят", а перейдут на следующий год.
если действительно уберут ограничение по сроку освоения выделенных по этой статье бюджетов это снимет риски для чиновников на местах и строителей . правда, еще остаются сроки исполнения контрактов в 44-м законе
и важно, чтобы нефть не подкачала

МОСКВА, 24 дек /ПРАЙМ/. Судостроительный комплекс "Звезда"<ZVEZ> приступила к строительству первого танкера-челнока Arc6 полной грузоподъемностью 69 тысяч тонн, сообщила пресс-служба верфи.
"Судостроительный комплекс "Звезда" приступил к резке металла для первого арктического танкера-челнока ледового класса Arc6 дедвейтом 69 000 тонн. Резка первых деталей корпуса танкера началась в блоке корпусных производств на высокотехнологичном газо-плазменном станке", - говорится в сообщении.
Отмечается, что этот заказ открывает новую линейку судов верфи - крупнотоннажных танкеров-челноков ледового класса, что позволит предприятию освоить новые технологии.
Нефтеналивной танкер-челнок будет иметь высокий ледовый класс, способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях арктических морей, в разряженных однолетних арктических льдах при толщине до 1,1 метра в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 метра в летне-осеннюю.
Длина танкера составляет 257 метров, что на 7 метров больше танкера типа "Афрамакс", ширина - 34 метра. Движительная установка включает управляемые винторулевые колонки. Общая мощность силовых установок около 26,9 тысячи кВт.

Новолипецкий металлургический комбинат расширяет поставки стали

Липецк. 24.12.2019. ABIREG.RU – Группа НЛМК поставила производителю автомобильных комплектующих UzSungwoo опытную партию оцинкованного проката с эффектом повышения прочности при нагреве. Партия произведена по индивидуальному заказу клиента, сообщили «Абирегу» в Группе.

НЛМК поставляет UzSungwoo оцинкованный и холоднокатаный металлопрокат, в том числе «мягкие стали». В настоящее время по заказу клиента изготовлена и проходит тестирование двухфазная сталь с BH-эффектом, которая преобразуется в элемент кузова при холодной штамповке. Из нее изготовили внутренние детали каркаса, которые отвечают за безопасность легкового автомобиля семейства General Motors. По словам производителя, такую сталь можно использовать для производства облегченных элементов кузова в конфигурации любой сложности, поскольку материал снижает вес изделия, сокращает расход топлива и улучшает экологичность автомобиля.

«Совместно с UzSungwoo мы продолжаем усложнять и расширять продуктовый ряд. Высокое качество металла и точность сроков поставки подтвердили наши клиенты. Мы готовы предложить нашим потребителям новые марки стали и планируем и дальше развивать свое присутствие в сегменте металла для автопрома», – прокомментировал вице-президент по продажам Группы НЛМК Илья Гущин.

Группа НЛМК – крупнейший в России производитель стальной продукции. Металлопродукция Группы используется в различных отраслях – от строительства и машиностроения до энергетического оборудования и офшорных ветровых установок. Электротехническую динамическую сталь Группа выпускает на площадке Липецка. Производственные активы НЛМК расположены в России, Европе и США. Мощности по производству стали компании составляют около 17 млн тонн в год.

Мечел АО более популярен-акций больше и инвесторов также

«Северсталь» внедряет нейронные сети для повышения качества металлопроката
https://www.severstal.com/rus/media/news/docume...

«Северсталь» увеличивает объемы производства оцинкованного проката для машиностроения и строительной отрасли
https://www.severstal.com/rus/media/news/docume...

«Северсталь» использует экзоскелеты для снижения травматизма
https://www.severstal.com/rus/media/news/docume...

Нью-Йорк. 26 декабря. ИНТЕРФАКС - Цены на уголь могут продемонстрировать
самое существенное падение в годовом выражении более чем за десятилетие,
прогнозируют эксперты отрасли.
Спотовые цены на энергетический уголь с начала 2019 года упали на 39%, до
$52,35 за тонну, согласно данным S&P Global Platts. Если цены не
восстановятся до конца года, падение будет максимальным с 2007 года.
Понижательное давление на цены, в том числе, оказывает снижение спроса на
энергоносители, избыток СПГ и попытки Китая стать более самодостаточным с точки
зрения производства угля.
Тем временем замедление производства стали в Европе, Индии и Японии привели
к падению цены на коксующийся уголь. Спотовые цены с начала текущего года упали
на 38%, до $136 за тонну.
Падение цен на уголь существенно ударило по американским производителям, в
том числе приведя к банкротству ряда компаний, таких как Blackhawk Mining LLC и
Westmoreland Coal Co. В то же время оно должно ослабить давление на
производителей стали в Европе, где снижение продаж и рост расходов оказывают
негативное влияние на маржу прибыли.
"Основной проблемой на обоих рынках является избыточное предложение", - отмечает
старший директор IHS Markit Дэвид Прайс.
"Прогноз для рынка энергетического угля в следующем году выглядит не очень
хорошо. Ситуация с коксующимся углем выглядит немного лучше, но влияние на
международные цены все равно будет оказывать Китай", - сказал он.
Потребление угля в мире сократилось в 2019 году по сравнению с годом ранее,
сообщило Международное энергетическое агентство (МЭА) на прошлой неделе. В
основном это связано с предполагаемым сокращением производства электроэнергии
более чем на 250 ТВт.ч, или более чем на 2,5%, что будет рекордным падением.
Локомотивом мирового рынка угля остается Китай, на который приходится около
половины общего спроса. В последние годы Пекин стремится нарастить потребление
китайского угля за счет ограничения поставок из других стран, например,
Австралии, что также оказывает давление на цены.
"Китайские власти хотят сократить зависимость от импортного угля", - говорит
аналитик отраслевой консалтинговой компании CRU Group Манджот Сингх.
"Они намерены защитить внутреннюю отрасль, поскольку она является источником
рабочих мест для большого количества людей", - отмечает эксперт.
В результате этих усилий уголь в Китае становится дороже, чем на
международных рынках, говорит Сингх. Однако цены в КНР могут снизиться,
поскольку внутреннее потребление растет, а новая инфраструктура делает
транспортировку угля в стране дешевле.
Дополнительное давление на цены на коксующийся уголь оказывает замедление
производства стали.
Производство стали в шести из 10 крупнейших мировых странах-производителях
может сократиться в текущем году, согласно данным Всемирной ассоциации
производителей стали (World Steel Association, WSA).
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru

За чей счет государство поддерживает верфи
https://www.kommersant.ru/doc/4186730

Рост индекса цен в металлоторговле продолжается вторую неделю подряд
https://www.metalbulletin.ru/news/black/10148863/

За период c 20 по 26 декабря сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ вырос на 3,75 пункта (+0,69%), до отметки 542,92.

теплая погода подогревает спрос

Украинские металлурги заявили о $23,2 млн потерь из-за подорожания газораспределения
https://1prime.ru/energy/20191228/830750309.html

Год железной руды
Стальной дайджест №37
https://mfd.ru/blogs/posts/view/?id=197104
20 декабря 2019 г. - 27 декабря 2019 г.

С наступающим Новым Годом господа спекулянты и инвесторы! Профита всем в Новом Году.

тоже поздравляю всех с Новым Годом!
жду от него начала реализации программы национальных проектов.
отлучусь пока, вернусь на ветку в 20-х числах января

Большой Новогодний Пост
https://mfd.ru/blogs/posts/view/?id=197120

С первым рабочим днем в Новом Году, господа спекулянты и инвесторы! Надеюсь металлурги в этом году порадуют нас.

Привет, Сергей Анохин