Globaltrans ГДР (GLTR)

Под закрытие вернёмся в район 330

Хорошее закрытие, значит завтра наверх

ссылку в студию

Закупаемся!!!

В принципе, вопрос о переносе головного офиса в РФ уже решён, остались технические вопросы, о проработке схемы по выводу дивов напрямую в НРД.

Откуда данные, или так полет фантазий.

Косвенные признаки, оживление торгов в расписках, участившиеся выносы, рекомендации аналитиков.

Разбор компании от Market Power: Globaltrans
Globaltrans (GLTR) – российский оператор грузовых железнодорожных перевозок.

MCap = ₽59 млрд,

P/E = 4

Globaltrans входит в топ-3 игроков российского рынка грузовых железнодорожных перевозок.

89% выручки компания получает от транспортировки металлургических грузов, нефти и нефтепродуктов, а также угля.

КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Огромный парк: более 70 тысяч вагонов в собственности.
Грамотный выбор маршрутов: низкий коэффициент порожнего пробега.
Надежные клиенты: крупнейшие предприятия работают по долгосрочным контрактам.

РИСКИ
Ограничения на экспорт угля, металлов и нефтепродуктов в Европу.
Рост тарифов РЖД на перевозку грузов.
Падение цен на основные грузы.

ЧТО ПОВЛИЯЕТ НА СТОИМОСТЬ АКЦИЙ?
Сохранит ли Globaltrans контракты с действующими крупными клиентами?
Как быстро экспорт ключевых грузов переориентируется на Восток?

https://conomy.ru/analysis/articles/798

Тарим

Успеешь, пока цену держат на низах. Но в любой момент бумага вернётся на 400р.

зазывала откричался

319 кольнули, технично показала дно, теперь только наверх.

Примерно весной 2023го года выплатят, и дивы за 21 й год, и дивы за 22й

Может в моменте показать 300р. Но там можно не успеть купить.