Дальневосточное морское пароходство (ДВМП, FESH)

Завтра пятница, и сливщик возможно даст дешевле купить...

Похоже, не только вам так кажется

КУКЛяра, зря стараешься, не даст тебе сливщик вЫсоко вверх уйти.
Дай ему возможность слить то, что он надумал.
Всем привет, коллеги.

🔹Погрузка на ДВЖД в первом полугодии 2022 года выросла на 8%. При этом контейнерные перевозки на ДВЖД за 6 месяцев 2022 года выросли на 14%

Здравствуйте. 30 числа на Газпроме был прокол до 27, был весь выкуплен, на след день прокол до 28, 18, тоже выкуплен, ниже 30 цена не падает почему то. Похоже на раздачу на этом уровне.

весьма похоже , надо ниже 15 давить . фигли зависли на полпути

Ост-индийская компания все-таки реликт. Они все деньги вытащили на родину ещё в 19 веке.

Инвесторами в морские пути остаются немцы, японцы, китайцы, арабы (да деньги англосаксов).

Но есть и позиция Китая, который ждёт, когда Европа опять повезёт по Транссибу. Позиция Казахстана здесь не важна. Хотят потерять деньги, их право. То что счас транзит откатился, не страшно. Все раскатано. В 11-12 годах тоже думали, что не вернуть ничего, что было при СССР, но вернули.

Инфраструктура сама по себе формирует предложение. Поток продолжает идти. Европейцы правда, опасаются, что Россия будет проводить конфискации, но мы, очевидно не станем заниматься такой херней и мешать торговле ЕС с Китаем.

ЕС для нас такой же рынок, как и мы для них. Отрезвление начнётся, когда в Польше начнут закрываться немецкие заводы. И Европе станет необходимо импортировать дефляцию.

Ибо деньги у них есть, а свои товары станут через год очень дорогими.

Посмотрим. Неизвестных много в расчётах.

Но вот если Тайвань, и тихоокеанский флот США начнёт что-то блокировать, то тут уже без Транссиба точно не обойтись. Даже без блокировок страховка взлетит, простои станут гомерическими. А значит нам надо ждать.

Те кто с платформами счас подзавис, успокоиться, кто машины продаёт перестать это делать. Готовить базу под усиление транзита, ставить на эту Войну.

Там в списке много чего сделать. Чисто для себя. К примеру фуру сделать обменной тарой, разрешить трейлеры на обычных платформах катать, продолжать развивать контейнерную логистику и все погранпереходы. Не ждать, а опережать

И показывать Китаю, что мы готовы и к их войне. И кстати. Корейский и Японский транзит, тогда без альтернатив пойдёт через Владивосток, Восточный и даже СМП.

https://t.me/russ_orientalist/11361

Привет, коллеги!
Ниже 29 нет продавцов? Если я правильно понимаю сочетание графика и объемов.

А вообще как-то тревожно. Походу, сказочные ожидания скрылись в тумане, спекуля...ой! инвесторы не видят перспектив))

Ошибаетесь, всё ровно наоборот. Перспективы нарисовались очень чётко, сказочные ожидания, как и положено, остаются ожиданиями, но горизонт их уже сузился до года...
На рынке рулят спекули, а побеждают инвесторы, наберитесь терпения.

Грузооборот морских портов РФ за январь-июнь снизился на 0,5%
Показатель составил за рассматриваемый период 410 млн тонн
https://www.finam.ru/publications/item/gruzoobo...

Транспортная группа FESCO ("FESCO", "Группа") в рамках развития сервиса FESCO Volga Shuttle запускает регулярный контейнерный поезд по маршруту Владивосток – Самара, говорится в сообщении компании.
Поезда будут отправляться раз в две недели из ПАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП, входит в FESCO) и прибывать на железнодорожную станцию Безымянка (терминал ОАО "РЖД"). Время в пути следования составит 11 суток. Основу грузопотока нового сервиса будут формировать товары народного потребления.
Клиентам FESCO также будет доступна услуга автовывоза со станции Безымянка в Саранск, Тольятти, Ульяновск, Чебоксары, Казань, Оренбург и другие города Поволжья и Южного Урала.
Первый поезд, груженый 46 сорокафутовыми и девятью двадцатифутовыми контейнерами, отправился в Самару 9 июля 2022 года.
Развитие внутрироссийских маршрутов является одним из приоритетов развития Группы. Клиентам FESCO доступно семь поездных сервисов из Владивостока в города России.

Уже кнопку почти нажал купить по 28.94, и тут бац - цена 30.5.

Привет. Тревогу успокаивают показатели деятельности ДВМП.

https://portnews.ru/news/332116/?utm_source=yxn...

FESCO - надёжный партнёр во все времена!

На 29.50 наконец-то айсберг выставили, а то было не понятно что дальше в перспективе.
Теперь ясно - вниз.
Всем привет, коллеги.

Улыбнуло...)) НаписАл и айсберг сняли.
Ну и за чем, когда направление уже показали? Не сейчас вниз, так к вечеру. Не к вечеру, так завтра...

Хрен волосатый, ты мне минус поставил за правильный прогноз что ли?

где мой пятнарик ?