 |
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, АвиастК, UNAC)
"Ну ладно, давай, бухти мне, как космические корабли бороздят.. . Большой Театр. А я посплю.. ." "Цивилизация - это когда суборбитальные корабли бороздят космические просторы, адронный коллайдер разгоняет атомы, а в холодильнике, с*ка, третий день жрать нечего!" |
... и горячую воду отключили |
Помогите разобраться - на каком этапе мы сейчас находимся? http://savepic.net/9736866.jpg http://savepic.net/9728674.jpg |
То не про нас, мы еще на рулежке |
Кубинка /Московская область/, 23 августа, /ТАСС/. Выручка Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в 2017 году может вырасти на 12% и составить 470 млрд рублей. Такой прогноз сделал президент корпорации Юрий Слюсарь. "Выручка порядка 470 млрд рублей должна составить в 2017 году", - сообщил он журналистам. В 2015 году выручка корпорации составила 352 млрд рублей, в 2016 - 417 млрд рублей. Также Слюсарь добавил, что в 2017 году портфель военных заказов ОАК составил более 300 самолетов. "По военной составляющей - это больше 300 самолетов, это те, по которым у нас подписаны твердые контракты по линии гособоронзаказа. Это обеспечит первичную загрузку предприятий, осуществляющих серийное производство боевых машин. По МС-21 у нас (законтрактовано - прим. ТАСС) 175 машин, этого достаточно для запуска серийного производства", - сказал глава корпорации. Ранее он сообщил, что продажи гражданских самолетов в 2016 году обеспечили 17% выручки ОАК, в 2017 планируется, что этот показатель увеличится до 18%. Также сообщалось, что по итогам 2017 года ОАК планирует выйти на безубыточность. Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/transport/4502097 |
Ну все.....дождались... сегодня наконец-то стартанем.
|
Ниже нижнего, номинал же 86, пока еще из ямы не выбрались
|
кстати, выручка 470 это хорошо, еще бы чистой прибыли процентов так 10. |
Да с кем стартовать то? Бумага вооообще никому не интересна! Остается только надеяться, на пенсионные деньги, они смогут разогнать наш паровоз тихоходный, ну а потом глядишь и хомяки набьются которые захотят по легкому процентов 20-50 срубить! Вот и все ожидания! А те кто оперирует суммами от 5млн. ни зайти ни выйти! |
В первой части с вами согласен, не сейчас. Со второй... спорно... входят потихоньку, кто-то удерживает цену, но и покупки от частников то же заметны. Опять же у нас тут новые лица пробегают... Но фундаменталка у нас все же одна из лучших... придет время и ее отыграют. |
А не похоже ли это на первую 5-волновку роста. Что по этому поводу скажут волновики? И Начальника транспортного цеха (представителя кукла) хотелось-бы услышать) |
каждый видит то, что хочет меня краткосрочно и падение устроит, кстати .если уж говорить о волнах, то тогда это будет первая волна - мегацикла... |
Как говорил один знаток филологии:" Плохо жить будете-но не долго очень".
|
— Когда компании "МиГ" и "Сухой" объединятся в единую структуру — дивизион боевой авиации? Кто станет во главе этой структуры? — ОАК сейчас проводит трансформацию корпоративной структуры, которая подразумевает дивизиональное распределение активов по типам авиации. Создаются дивизионы по боевой, стратегической и специальной, гражданской и транспортной авиации. "Сухой" и "МиГ", соответственно, входят в дивизион военной авиации. Стоит отметить, что для компаний это процесс продолжающегося укрупнения — ранее каждая из них уже создала свою единую структуру из отдельных предприятий и перешла на единую акцию. Формирование единой структуры управления необходимо в первую очередь для повышения эффективности управления и сокращения управленческого аппарата. К тому же увеличится производительность многих процессов — закупки, послепродажного обслуживания и ряда других. Мы также рассчитываем на повышение эффективности и стабильности загрузки производственных мощностей. По плану трансформация завершится к 2019 году. На базе обеих компаний будет создана структура, включающая "МиГ", "Сухой" и другие активы. Обе компании смогут пользоваться наработками друг друга, технологиями, стендовой базой и другими ресурсами. При этом происходящие изменения не затронут всемирно известные бренды и проектные школы "Сухой" и "МиГ". Самолеты под этими марками продолжат выпускаться Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/opinions/interviews/4503530 А времени все меньше остается... |
Что-то по ПАК-ДА мутно как-то: В среду гендиректор ПАО "Туполев" Александр Конюхов сообщил "Интерфаксу", что выкатка первого опытного образца ПАК ДА состоится в 2021-2022 гг. "Я думаю, что мы выкатим первый опытный образец уже в 2021-2022 гг. Насчет первого вылета пока сказать не могу", - заявил А.Конюхов, отвечая на вопрос о сроках разработки ПАК ДА. В ходе авиасалона "МАКС-2017" президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь сообщил "Интерфаксу", что ОАК согласовала с Минобороны облик перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА). "Мы защитили эскизно-технический проект и приступаем к опытно-конструкторским работам", - заявил Ю.Слюсарь, отметив важность синхронизации комплекса работ по планеру, системам и двигателю на эту машину. "Мы, конечно, говорим о серьезном снижении заметности, улучшении аэродинамики и расширении боевых возможностей", - сообщил Ю.Слюсарь. Ранее замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что разрабатываемый перспективный авиационный комплекс Дальней авиации должен нести как можно больше оружия, быть незаметным и использовать любые аэродромы. "Он должен как можно дольше барражировать, находиться на дежурстве в воздухе, взлетать и садиться с практически любых аэродромов, иметь хорошую грузоподъёмность, чтобы нести как можно больше оружия, быть незаметным. А требования, скажем, к скорости полёта уже не так актуальны при наличии новых характеристик у авиационных средств поражения", - сказал Ю.Борисов. ПАК ДА может совершить первый полет в 2025-2026 годах, сообщил Ю.Борисов в апреле. "Мы рассчитываем первый вылет в районе 2025-2026 года и начало серийного производства - 2028-2029 год", - сказал Ю.Борисов. http://www.militarynews.ru/Story.asp?rid=1&nid=... |
... Кроме этого, по словам официального представителя ФСВТС Марии Воробьевой, до конца года с Объединенными Арабскими Эмиратами может быть подписан контракт на поставку истребителей Су-35. Воробьева отметила, что переговоры «идут в плановом режиме». Как заявил Дмитрий Шугаев, контракт, как сообщалось ранее, может предполагать поставку нескольких десятков российских истребителей. В июне глава ФСВТС Дмитрий Шугаев сообщил, что ОАЭ подтвердили намерения закупить у России несколько десятков истребителей Су-35 для национальных ВВС. Он напомнил, что по этому вопросу Россия и ОАЭ заключили межправительственное соглашение. https://www.vz.ru/news/2017/8/24/884127.html Пальмовая ветвь бестселлера авиапрома в сегменте военных самолетов перемещается из Новосиба в Комсомольск? |
Это будет уже прямой контракт ОАК или через ОборонЭкспорт? |
Кабы я знал... но не думаю. Опять же не помню, что бы ОАК получала лицензию на самостоятельные экспортные поставки. Была лицензия в части обслуживания ранее поставленной техники (ремонты, техобслуживания и т.п.). |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|
© 2024 «МФД-ИнфоЦентр»
Все права защищены. Перепечатка материалов возможна только со ссылкой на mfd.ru.